A IndyCar anunciou uma modificação importante no formato de classificação do Firestone Fast Six para os quatro eventos de circuito de rua restantes na temporada de 2026. A mudança ajusta o sistema de carro único e introduzirá uma vantagem estratégica crucial aos competidores: a partir de agora, o piloto que registrar o melhor tempo no Segmento 2 da classificação terá o direito de escolher o momento exato em que fará sua tentativa na disputa final pela pole position.
A novidade já entra em vigor a partir do GP de Long Beach, que será realizado neste próximo fim de semana, entre os dias 17 e 19 de abril. O sistema de carro único em apenas uma volta cronometrada não é inédito no campeonato deste ano, tendo feito sua estreia oficial no dia 14 de março, durante o GP de Arlington. Agora, no entanto, a organização decidiu refinar a dinâmica especificamente para o restante das pistas urbanas do calendário.
Com o novo formato estabelecido, a categoria busca recompensar diretamente o desempenho construído nas fases iniciais do treino qualificatório. Em traçados de rua, as condições de aderência e temperatura do asfalto costumam evoluir rapidamente a cada minuto, tornando a ordem de entrada na pista um fator determinante para o tempo de volta. Ao dar o poder de escolha ao competidor mais veloz da fase anterior, a IndyCar adiciona uma nova camada de tática e imprevisibilidade aos momentos finais que definem o pole position.
