Poucos acidentes na história da aviação são tão inacreditáveis quanto o do voo British Airways 5390. Em 10 de junho de 1990, uma falha aparentemente simples durante uma manutenção transformou um voo de rotina em um dos episódios mais impressionantes já registrados.
Durante cerca de 20 minutos, o comandante Tim Lancaster permaneceu parcialmente para fora da cabine da aeronave, exposto a ventos de aproximadamente 600 km/h e temperaturas próximas de -50 °C. Contra todas as probabilidades, ele sobreviveu.
Uma explosão em pleno voo
O voo havia acabado de decolar de Birmingham, no Reino Unido, com destino a Málaga, na Espanha, levando 81 passageiros e seis tripulantes.
Pouco após atingir altitude de cruzeiro, um dos para-brisas da cabine simplesmente se desprendeu. A diferença de pressão provocou uma descompressão explosiva, sugando o comandante Tim Lancaster para fora da aeronave.
A força foi tão intensa que praticamente metade superior de seu corpo ficou para o lado de fora do avião. Apenas suas pernas permaneceram dentro da cabine.
Ao mesmo tempo, o piloto automático foi desligado e a aeronave iniciou uma descida brusca.
Um comissário evitou uma tragédia ainda maior
O primeiro a reagir foi o comissário Nigel Ogden, que conseguiu agarrar as pernas de Lancaster antes que ele fosse completamente lançado para fora.
Segurar o piloto, porém, estava longe de ser uma tarefa simples.
Além da enorme força do vento, o corpo de Lancaster era violentamente lançado contra a fuselagem da aeronave. Ogden...
Matérias relacionadas
Chuteira rosa na Copa do Mundo: o segredo por trás da cor que tomou conta dos gramados
Se você faz isso na lavanderia, pode estar atraindo ratos para dentro da máquina de lavar