Villeneuve e Mansell também correram por McLaren e Ferrari

Donas da maior rivalidade entre equipes da história da Fórmula 1, Ferrari e McLaren construíram uma história de sucessos no automobilismo. Ainda que estejam longe de seus respectivos auges, as duas escuderias ainda são as maiores detentoras de títulos, com leve vantagem para a Ferrari: são 15 conquistas de pilotos e 16 de construtores, enquanto os ingleses da McLaren se sagraram campeões 12 vezes com os pilotos e 8 como construtores. A lista tem nomes de ferraristas míticos, como Jacky Ickx, Nigel Mansell e até Gilles Villeneuve.

Durante a última temporada, as equipes viveram situações praticamente opostas: A Ferrari, vice-campeã em 2019, sofreu com problemas e amargou a sexta colocação, com 131 pontos, nenhuma vitória e apenas três pódios. Já a McLaren, apesar de não ter vencido e ido ao pódio apenas duas vezes (GPs da Áustria e Itália), manteve uma campanha mais regular e conquistou 202 pontos, ficando atrás somente da heptacampeã Mercedes e da Red Bull no campeonato de construtores. 

Dentre vários capítulos da trajetória de sucesso das duas equipes, 15 pilotos tiveram a oportunidade de defender as cores da Ferrari e McLaren. Em breve, Carlos Sainz será mais um a entrar para esse privilegiado rol: O piloto espanhol de 26 anos substituirá o alemão Sebastian Vettel e será companheiro de Charles Leclerc na escuderia de Maranello. Anunciado ainda antes da primeira etapa da temporada de 2020, ele passará a defender a Ferrari a partir de 2021. Confira os pilotos que já passaram por Ferrari e McLaren antes de Carlos Sainz.

Derek Bell

O piloto inglês Derek Bell foi o primeiro a correr pelas duas equipes, disputando dois GPs pela Ferrari em 1968 e um no ano seguinte, pela McLaren. Infelizmente, não chegou a completar nenhuma das três corridas, abandonando por problemas mecânicos.

Dan Gurney

O piloto Dan Gurney, nascido nos Estados Unidos, teve mais sucesso do que Derek ao representar as duas equipes: Foram quatro GPs pela Ferrari em 1959 e seis pela McLaren, três em 1968 e o restante em 1970. Não chegou a vencer por nenhuma das duas escuderias, mas chegou ao pódio duas vezes pela equipe italiana.

Andrea de Adamich

O italiano, contemporâneo de Gurney, pilotou em poucas corridas pelos dois times. Apenas uma corrida pela Ferrari em 1968 e quatro pelos ingleses da McLaren em 1970. 

Nanni Galli

Outro italiano, o piloto Nanni Galli, não teve tanta sorte ao representar as duas equipes. Oficialmente, ele chegou a disputar um GP por cada uma das escuderias, mas competiu em apenas uma corrida pela Ferrari. Em 1970, ele não conseguiu se classificar pela McLaren no GP da Itália. Já dois anos depois, já com as cores da equipe italiana, Nanni conseguiu correr no GP da França de 1972, no qual chegou em 13º lugar. 

Jody Scheckter

Ao contrário dos pilotos anteriores, o sul-africano Jody Scheckter foi o primeiro da lista a vencer por uma das equipes. Ele começou a carreira correndo em seis GPs pela McLaren nas temporadas de 1972 e 1973. Anos depois, conquistou o campeonato de 1979 ao vencer 3 das 28 corridas que disputou pela Ferrari, equipe pela qual também pilotou em 1980.

Jacky Ickx

O piloto belga Jacky Ickx começou a correr pela Ferrari na temporada de 1968, onde conquistou a primeira vitória da carreira no GP da Alemanha do mesmo ano. Após um hiato em 1969, quando disputou o campeonato pela Brabham, Jacky retornou à escuderia italiana em 1970, onde permaneceu até 1973, disputando ao total 55 GPs, e vencendo em seis oportunidades. Antes da última corrida pela Ferrari em 1973, por outro lado, o belga disputou no mesmo ano um GP da Alemanha pela McLaren, no qual chegou em 3º lugar.

Gilles Villeneuve

O canadense Gilles Villeneuve, vice-campeão em 1979, foi mais um que pouco correu pela McLaren e fez história na Ferrari. A corrida de estreia de Gilles na Fórmula 1 foi a única que ele disputou pela escuderia inglesa, em 1977. Após um 11º lugar, ele começou a correr pela Ferrari ainda no mesmo ano. Desde então, foram 66 GPs e seis vitórias, até que um trágico acidente na classificação do GP da Bélgica de 1982 tirou a vida do piloto canadense.

Niki Lauda

Um dos maiores nomes da história da categoria, o austríaco Niki Lauda fez história pelas duas escuderias. Foi bicampeão pela Ferrari em 1975 e 1977, vencendo 15 corridas em 57 disputadas entre 1974 e 1977. Também correu por quatro temporadas na McLaren, de 1982 a 1985, sagrando-se campeão em 1984 e vencendo 8 vezes em 58 GPs.

Patrick Tambay

O piloto francês disputou 28 GPs pela McLaren entre 1978 e 1979, e teve como melhor resultado um quarto lugar no GP da Suécia de 1978. Já na Ferrari, onde correu em 1982 e 1983, foram 21 GPs disputados, com duas vitórias e cinco pódios.

Stefan Johansson

O piloto sueco contemporâneo de Prost disputou 31 GPs pela Ferrari entre 1985 e 1986, e teve como melhores resultados dois segundos lugares, no Canadá e nos Estados Unidos. Já pela McLaren, onde correu em 1987, foram 16 GPs, com mais um segundo lugar, na Alemanha.

Alain Prost

O maior rival de Ayrton Senna é mais um piloto a fazer parte dessa lista. O francês Alain Prost foi avassalador na McLaren. Após uma temporada de estreia sem muitos destaques, em 1980, Prost voltou à escuderia inglesa no período de 1984 a 1989, quando venceu 30 dos 107 GPs que disputou e conquistou um tricampeonato em 1985, 1986 e 1989, sendo companheiro de Senna nas duas últimas temporadas. Já pela Ferrari, Prost correu em 1990 e 1991, vencendo em cinco das 30 corridas disputadas pela equipe italiana.

Gerhard Berger

O segundo austríaco da lista, Gerhard Berger correu pela Ferrari em dois períodos: De 1987 a 1989 e de 1993 a 1995. No total pela equipe italiana foram cinco vitórias em 96 GPs, além de dois terceiros lugares no campeonato, em 1988 e 1994. Entre o período em que não estava na Ferrari, Berger pilotou justamente para a McLaren, de 1990 a 1992. Pela escuderia inglesa foram 3 vitórias em 48 GPs.

Nigel Mansell

Campeão de 1992 pela Williams, o britânico Nigel Mansell não teve tanto destaque pela Ferrari e McLaren. Pela equipe italiana, Mansell correu de 1989 a 1990, e venceu 3 dos GPs. Já pela McLaren, foram apenas dois GPs disputados em 1995, quando deixou a categoria aos 41 anos. 

Kimi Raikkonen

O piloto finlandês recordista em número de GPs disputados (330), Kimi Raikkonen parece incansável aos 41 anos. Após estrear em 2001 pela Sauber, Kimi disputou as temporadas de 2002 a 2006 da Fórmula 1 pela McLaren, onde venceu 9 vezes dos 87 GPs que disputou. Já pela Ferrari, substituiu Michael Schumacher e conquistou o título já em 2007, temporada em que estreou pela equipe italiana. Pela Ferrari foram 10 vitórias em 151 GPs, disputados em dois períodos: de 2007 a 2009 e de 2014 a 2018.

Fernando Alonso

O piloto espanhol bicampeão pela Renault em 2005 e 2006 chegou com muitas expectativas à McLaren em 2007. Depois de 17 corridas e quatro vitórias em uma temporada com muitas polêmicas, Alonso ficou em 3º lugar, atrás do companheiro de equipe e estreante, Lewis Hamilton. Três anos depois, Alonso correu pela Ferrari entre 2010 e 2014, conquistando 11 vitórias em 96 GPs, além de três vice-campeonatos. Por fim, Alonso retornou para a McLaren em 2015, disputando até 2018 mais 77 corridas sem chegar ao lugar mais alto do pódio.

Carlos Sainz

O piloto espanhol de 26 anos chega à Ferrari depois de duas temporadas pela McLaren (2019 e 2020), onde disputou 37 GPs e chegou ao pódio duas vezes, ainda sem vencer na carreira. Ele será companheiro de Charles Leclerc a partir de 2021.