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Sete picapes usadas mais caras do que as zero km

Levantamento feito pela KBB Brasil analisa preços de 11 picapes usadas e zero km; maior diferença é da Fiat Strada, mas há outras seis

26 mar 2021
13h58
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Fiat Strada 2021 seminova chega a custar até 3,51% a mais do que equivalente zero km.
Fiat Strada 2021 seminova chega a custar até 3,51% a mais do que equivalente zero km.
Foto: Fiat

Comprar uma Fiat Strada seminova pode acabar saindo mais caro do que uma unidade zero quilômetro. É o que indica um levantamento feito pela empresa KBB Brasil, que analisou os preços de 11 picapes vendidas no Brasil e chegou a uma conclusão atípica para o mercado. Alguns modelos usados do segmento estão mais caros do que os equivalentes novos.

Dentre os modelos analisados, o destaque fica para a Fiat Strada 2021. A picape compacta na versão Endurance de cabine simples pode ser encontrada com preço até 3,51% acima do valor de uma unidade nova. Além dela, a Renault Duster Oroch 2022, que atualmente é vendida em versão única, também pode ser encontrada mais valorizada de segunda mão do que zero quilômetro, com disparidade de até 3,27%.

PicapePreço
zero km
Preço
revenda 
Diferença
Chevrolet S10 High Country 2.8 4x4 AT CD 2021R$ 236.887 a
R$ 239.280
R$ 228.783 a
R$ 237.027
+0,06%
Fiat Strada Endurance CS 2021R$ 68.988 a
R$ 69.685
R$ 67.261 a
R$ 71.411
+3,51%
Ford Ranger Storm 3.2 4x4 AT CD 2021R$ 189.674 a
R$ 191.590
R$ 185.682 a
R$ 193.178
+1,85%
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6 MT CD 2022R$ 87.694 a
R$ 88.580
R$ 85.711 a
R$ 90.561
+3,27%
Toyota Hilux SRV 4x2 2.7 AT CD 2021R$ 172.844 a R$ 174.590R$ 170.127 a
R$ 177.305
+2,58%
Volkswagen Amarok Extreme 4x4 3.0 V6 AT CD 2021R$ 258.905 a
R$ 261.520
R$ 253.690 a R$ 262.290+1,31%
Volkswagen Saveiro Robust 1.6 8V MT CS 2022R$ 61.172 a
R$ 61.790
R$ 57.812 a
R$ 61.566
+0,64%

De acordo com a tabela, é possível verificar que a diferença entre o preço zero quilômetro mais baixo e o preço mais alto praticado por lojistas. No total, 7 das 11 picapes analisadas apresentaram valorização em relação às unidades novas. Vale lembrar que a pesquisa compara preços de carros do mesmo ano-modelo, ou seja, as unidades seminovas também são modelos 2021 ou 2022.

Dentre os possíveis motivos para esse comportamento atípico do mercado, estão fatores como a pandemia do coronavírus, além dos aumentos dos custos e do câmbio da moeda. Além disso, soma-se o desequilíbrio entre oferta e demanda tanto de unidades novas quanto usadas. Os impactos da pandemia no fornecimento de matéria-prima para a produção de veículos já forçaram a paralisação das linhas de montagem de modelos como a própria Fiat Strada.

Oferecida em versão única, Renault Duster Oroch 2022 zero km sai até 3,27% mais em conta do que unidade seminova.
Oferecida em versão única, Renault Duster Oroch 2022 zero km sai até 3,27% mais em conta do que unidade seminova.
Foto: Renault

Neste contexto, a fila e o tempo de espera para algumas picapes novas podem fazer com que ofertas de alternativas seminovas, com baixa quilometragem, se valorizem, sobretudo num momento em que o mercado de usados também está aquecido, com forte demanda, sobretudo pelo setor do agronegócio. De acordo com a Fenabrave, o segmento de picapes representou 14,68% do total de vendas de carros novos em 2020, ante 12,89% em 2019.

Toyota Hilux 2021 seminova pode custar até 2,58% a mais do que equivalente zero km na versão SRV.
Toyota Hilux 2021 seminova pode custar até 2,58% a mais do que equivalente zero km na versão SRV.
Foto: Toyota

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