Em dúvida sobre qual VW T-Cross comprar? Nós damos a dica

Fabricado sobre a plataforma MQB, a mesma do Polo e do Virtus, o Volkswagen T-Cross é a resposta da marca alemã para a crescente busca por SUVs compactos no Brasil durante os últimos anos. Posicionado abaixo do Tiguan Allspace, o modelo foi lançado no início de 2019 para disputar o mercado diretamente com SUVs líderes, como Jeep Renegade, Nissan Kicks, Hyundai Creta e Honda HR-V. O projeto de design não empolga, mas o T-Cross é bem moderno e oferece bons equipamentos de segurança desde as versões de entrada. No mix de versões estão disponíveis duas opções de motor: o 1.0 turbo de 128 cv de potência e 200 Nm de torque (câmbio manual ou automático de seis velocidades) e o 1.4 turbo de 150 cv de potência e 250 Nm de torque (transmissão automática de seis velocidades).

O Volkswagen T-Cross exagera nos opcionais, de modo que o consumidor pode se confundir no reconhecimento dos equipamentos padrão de cada versão. Na listagem abaixo, separamos os principais itens de série de cada uma das quatro configurações disponíveis, bem como os pacotes opcionais, de modo a esclarecer qual delas possui a melhor relação custo-benefício.

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Volkswagen T-Cross 200 TSI MT6 – R$ 84.990

Principais equipamentos: 

• Motor 1.0 turbo de 128 cv de potência e 200 Nm de torque.
• Transmissão manual de seis velocidades.
• Direção elétrica.
• Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen.
• Assistente de partida em rampa.
• Controles eletrônicos de tração (ASR) e estabilidade (ESC) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS).
• Fixação Isofix e Top Tether para cadeirinhas infantis.
• Bancos revestidos de tecido.
• Banco do motorista com regulagem de altura.
• Banco traseiro e do passageiro dianteiro com encosto rebatível.
• Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade.
• Seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina).
• Cinto de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes.
• Colunas centrais externas com aplique preto fosco.
• Rodas de liga leve aro 15.
• Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro.
• Iluminação nos para-sóis do motorista e passageiro.
• Iluminação no porta-malas.
• Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito.
• Faróis com função "Coming & Leaving home " com luz de condução diurna em LED na região dos fárois de neblina.
• Faróis de neblina com função "cornering Light" (luz de conversão estática).
• Grade dianteira na cor preto fosco (self-color).
• Luzes indicadoras de direção nos retrovisores.
• Rack de teto longitudinal na cor preta.
• Sensor de estacionamento traseiro.
• Sensor crepuscular.
• Sistema de alarme anti-furto com comando remoto.
• Computador de bordo com display multifuncional.
• Sistema de som Media Plus com rádio AM/FM, bluetooth, MP3 player e entradas USB e SD-card.
• Volante multifuncional.
• Quatro alto falantes.
• Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível.
• Vidros elétricos nas quatro portas com função "one touch" nos dianteiros.

Opcionais: 

• Pacote Interactive I: sistema de som touchscreen "Composition Touch" com tela de 6,5", App-Connect, seis alto-falantes, câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Volkswagen T-Cross 200 TSI AT6 – R$ 94.490

Por R$ 94.490, a versão 200 TSI com câmbio automático de seis velocidades é a opção que possui melhor custo benefício da linha. Com faixa de preço próxima a de SUVs como Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 (R$ 94.990), Nissan Kicks SV Pack Plus 1.6 (R$ 95.790) e Honda HR-V LX 1.8 (R$ 94.400), esta versão é mais cara que o Jeep Renegade Sport 1.8 (R$ 89.990), mas já vem bastante equipada, com destaque para itens como seis airbags, controles eletrônicos de tração e estabilidade, piloto automático, central multimídia com espelhamento de celular e entradas USB para os ocupantes do banco traseiro. 

Além dos equipamentos da versão anterior, adiciona: 

• Transmissão automática de seis velocidades.
• Volante revestido de couro com aletas para trocas de marcha sequenciais.
• Piloto automático (controle automático de velocidade).
• Sistema de som touchscreen "Composition Touch" com tela de 6,5" e App-Conncet.
• Suporte para smartphone com entrada USB para carga.
• Apoia-braço central com porta-objetos, saídas de ar e 2 tomadas USB para o banco traseiro.

Opcionais: 

• Pacote Interactive II: retrovisores externos com rebatimento elétrico, câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Volkswagen T-Cross Comfortline 200 TSI AT6 – R$ 99.990

Além dos equipamentos da versão anterior, adiciona: 

• Câmera de ré.
• Rodas de liga leve aro 17.
• Ar-condicionado digital.
• Banco do motorista com ajuste lombar.
• Colunas B com aplique em preto brilhante.
• Detalhes internos com acabamento Siberian.
• Grade dianteira em preto brilhante com detalhes cromados.
• Monitoramento de pressão dos pneus.
• Sistema de frenagem automática pós-colisão ("Post Collision Brake").
• Manopla do câmbio com acabamento de couro.
• Porta luvas refrigerado com iluminação.
• Porta-malas com sistema de ajuste variável de espaço.
• Sensores de estacionamento dianteiros.

Opcionais: 

• Pacote Design View: aplicações decorativas no painel, bancos em couro "Tropix" com detalhes na cor "Marrakesh Brown", manopla da alavanca do freio de estacionamento em couro e pacote cromo.
• Pacote Sky View II: teto solar panorâmico com duas luzes de leitura na dianteira (não há luzes de leitura na parte traseira), espelho retrovisor interno eletrocrômico e sensores crepuscular e de chuva.
• Pacote Exclusive II e Interactive: quadro de instrumentos digital “Active Info Display", seletor de modo de condução, central multimídia Discover Media, sistema de navegação, chave presencial, partida do motor por botão, tapetes de carpete adicionais (4), antena diversity, iluminação ambiente de LED, iluminação interna na região dos pés, entrada USB no console central, função Eco e rebatimento elétrico dos retrovisores.

Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI AT6 – R$ 109.990

A configuração Highline 250 TSI, com preço inicial de R$ 109.990, é recomendada somente para quem procura uma performance superior, já que além do motor mais potente, os itens adicionais restringem-se basicamente a detalhes visuais e equipamentos de conforto. Além disso, com todos os opcionais e pintura perolizada, esta versão topo de linha pode atingir quase R$ 130 mil, coincidindo com a versão de entrada do Tiguan Allspace, que é bem maior e disputa um segmento acima.

Além dos equipamentos da versão anterior, adiciona: 

• Motor 1.4 turbo de 150 cv de potência e 250 Nm de torque.
• Bancos revestidos de couro.
• Espelho retrovisor interno eletrocrômico.
• Frisos cromados na região inferior dos vidros laterais.
• Grade dianteira com moldura inferior cromada.
• Iluminação ambiente de LED.
• Iluminação interna na região dos pés.
• Pedaleira esportiva com acabamento em alumínio.
• Rack de teto longitudinal com acabamento "Silver anodized".
• Sensor de chuva.
• Sistema detector de fadiga do motorista.
• Chave presencial.
• Partida do motor por botão.
• Sistema start-stop.
• Tapetes de carpete adicionais (4).
• Manopla da alavanca do freio de estacionamento em couro.
• Detalhes internos cromados.
• Pacote cromo.

Opcionais: 

• Pintura Bi-color I:teto pintado na cor preto Ninja, retrovisores pintados na cor do teto e rodas de liga leve de aro 17.
• Pintura Bi-color II: teto pintado na cor cinza Platinum, retrovisores pintados na cor do teto e rodas de liga leve aro 17.
• Pacote Sky View: teto solar panorâmico com duas luzes de leitura na dianteira (não há luzes de leitura traseiras). 
• Pacote Innovation: quadro de instrumentos digital “Active Info Display", antena diversity, entrada USB no console central, função ECO, seletor de modo de condução, sistema de navegação e multimídia touchscreen "Discover media".
• Pacote Tech & Beats: park assist 3.0, faróis Full LED com Luz de condução diurna em LED integrada, regulagem automática do facho do farol e sistema de som premium com subwoofer "Beats sound".