Tesla vai encerrar produção da Cybertruck, picape polêmica que fracassou nas vendas

A Tesla vai encerrar gradualmente a produção da Cybertruck em sua fábrica do Texas, nos Estados Unidos, a partir de meados de 2027, menos de quatro anos depois do início das entregas da picape elétrica. O anúncio foi feito pelo CEO da montadora, Elon Musk, na rede social X nesta sexta-feira (6). Segundo ele, a mudança vai abrir espaço para aumentar a produção do Cybercab, o táxi autônomo da empresa.

Musk não esclareceu se a Cybertruck será descontinuada ou se a produção vai para outra unidade. A fábrica do Texas é a única da Tesla equipada para fazer a picape, e a empresa não anunciou planos de produzi-la em outro lugar. O engenheiro-chefe da Cybertruck, Wes Morrill, deu a entender que o fim é definitivo. "A Cybertruck foi uma plataforma incrível de desenvolvimento de tecnologia e continua viva por meio do Cybercab", escreveu no X.

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Apresentada em novembro de 2019, a Cybertruck chamou a atenção pelo desenho futurista, pela carroceria de aço inoxidável e pelas linhas retas. A proposta era revolucionar o segmento de picapes, dominado por modelos de marcas como Ford, Chevrolet e Ram. O sucesso de repercussão, porém, não se repetiu nas vendas.

Quando apresentou a Cybertruck, a Tesla prometeu uma versão de entrada por US$ 39.900. Quando as primeiras entregas começaram, em novembro de 2023, o preço já era bem maior do que o anunciado. A montadora também chegou a falar em capacidade para produzir 250 mil unidades por ano, volume que nunca foi alcançado.

Segundo estimativas da Kelley Blue Book, a Tesla vendeu só 11.586 unidades da Cybertruck nos Estados Unidos entre janeiro e setembro de 2026, queda de 28% em relação ao mesmo período de 2025. Desde o início das entregas, as vendas acumuladas estão abaixo de 71 mil unidades, segundo dados citados pela revista norte-americana Car and Driver.

Além das vendas fracas, a picape enfrentou problemas de qualidade e passou por vários recalls. O desenho, que ajudou a transformar a Cybertruck num dos veículos mais comentados dos últimos anos, também dividiu opiniões.

Tesla troca a picape pelo táxi autônomo

O fim da Cybertruck faz parte de uma mudança de prioridades da Tesla, que vai usar parte da capacidade da fábrica do Texas para ampliar a produção do Cybercab. O veículo elétrico tem dois lugares, não tem volante nem pedais e foi feito para transportar passageiros sem motorista.

O modelo já roda nas ruas. Segundo o site especializado EVwire, a frota de robotáxis da Tesla no Texas passou de mil veículos registrados no fim de outubro, a maioria deles Cybercabs.

O projeto é a principal aposta de Musk para transformar a Tesla numa empresa cada vez mais voltada à inteligência artificial, à robótica e aos serviços de mobilidade autônoma, em vez de depender só da venda de carros elétricos.

Se sair mesmo de linha em meados de 2027, a Cybertruck terá ficado menos de quatro anos em produção, pouco tempo para um veículo que chegou ao mercado cercado de tanta expectativa. A picape conseguiu chamar a atenção do mundo inteiro. Transformar essa atenção em vendas, porém, foi outra história.