O Fiat Toro foi lançado por 76 mil em 2016 e hoje vale 83 mil com 100km rodados: que mistério é esse?
A lógica diz que um carro usado deveria valer menos, mas a realidade do mercado automotivo brasileiro não é exatamente essa
De modo geral, um carro zero-quilômetro tende a valer mais do que um usado da mesma categoria. Afinal, a depreciação e desvalorização faz parte do ciclo natural de qualquer veículo. No entanto, alguns modelos passaram a seguir um caminho diferente nos últimos anos, como acontece com o Fiat Toro.
Em alguns casos, unidades do veículo com quilometragem praticamente zerada estão sendo anunciadas por cerca de R$83 mil, um valor superior aos R$76 mil cobrados quando o modelo foi lançado em 2016. Mas como será que isso é possível? A resposta está em uma combinação de fatores, como inflação, alta dos preços dos carros novos e mudanças no comportamento do mercado brasileiro.
O Fiat Toro é só um exemplo de uma mudança muito maior no mercado brasileiro
Quando o Fiat Toro chegou às concessionárias em 2016, o valor de entrada custava cerca de R$76 mil. Quase dez anos depois, encontrar uma unidade desse mesmo ano, com baixíssima quilometragem, por aproximadamente R$83 mil, pode causar estranheza. No entanto, essa valorização faz sentido quando se observa o que aconteceu com o mercado automotivo brasileiro, especialmente com os preços dos veículos zero-quilômetro.
Nos últimos anos, comprar um carro novo ficou significativamente mais caro. A inflação acumulada, a valorização do dólar, o aumento dos custos de produção e a incorporação de novas tecnologias aumentaram significativamente os preços. Com isso, os modelos usados também passaram a ser mais valorizados do que anteriormente. Ou ...
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