Novo ID. Polo elétrico da Volkswagen promete rodar até 449 km por carga

A Volkswagen deu início a uma nova era para um de seus carros mais icônicos com o lançamento global do ID. Polo. O utilitário totalmente elétrico foi construído sobre a moderna plataforma MEB+ e chega ao mercado com o objetivo de democratizar a mobilidade sustentável. O principal destaque tecnológico do modelo é o Assistente de Viagem Conectada, que traz o reconhecimento automático de semáforos de forma inédita para a sua categoria de veículos. O hatch combina um design atemporal e limpo, chamado pela montadora de Pure Positive Design, com aproveitamento de espaço interno sem precedentes na história do segmento.

A fabricante estruturou o ID. Polo com tração dianteira e três diferentes faixas de potência. As opções de entrada de 116 cv e 135 cv vêm equipadas com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 37 kWh, entregando uma autonomia de até 329 km e recarga rápida de 10% a 80% em apenas 23 minutos. Já a versão topo de linha ostenta impressionantes 211 cv de potência e adota uma bateria de níquel-manganês-cobalto (NMC) de 52 kWh. Essa configuração mais forte atinge uma autonomia máxima de 449 km no ciclo WLTP, completando o ciclo de recarga rápida em 24 minutos.

Notícias relacionadas

Produtora contradiz Flávio Bolsonaro e nega recursos de Vorcaro para filme 'Dark Horse'

Metroviários de São Paulo cancelam greve desta quarta-feira

Bactéria considerada uma das mais perigosas do planeta é encontrada na água de Porto Alegre

Mesmo mantendo um tamanho compacto de 4.053 mm de comprimento, a arquitetura elétrica permitiu otimizar a cabine. O porta-malas do hatch da Volkswagen cresceu 25% na comparação direta com a antiga versão a combustão, alcançando a marca de 441 litros de capacidade. O interior digital traz um painel de instrumentos de 10 polegadas e uma tela central sensível ao toque de 13 polegadas com o sistema Innovision. A estética traz elementos nostálgicos para os motoristas, como um visor digital retrô com grafismos inspirados na primeira geração do clássico Volkswagen Golf.

Na parte de condução e conveniência, o veículo da Volkswagen traz de fábrica o sistema de direção com um único pedal e a tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que transforma o automóvel em uma fonte de energia portátil de até 3,6 kW para carregar aparelhos e bicicletas elétricas. A lista de opcionais do veículo inclui mimos de luxo como faróis inteligentes de LED Matrix, sistema de áudio Harman Kardon de 480 watts e bancos dianteiros com massagem pneumática. O modelo da Volkswagen será vendido nas versões Match, Life e Style, com a configuração intermediária ID. Polo Life de 211 cv partindo do preço de tabela de 35.070 euros.

*Leia mais no site Parabrisas.