Chevrolet lança SUV cupê no mercado regional com preço agressivo e motor turbo
Descubra os detalhes do novo modelo que custará a partir de 38 milhões de pesos e promete revolucionar a categoria unindo tecnologia e design esportivo
A Chevrolet anunciou o lançamento do novo Sonic, um modelo inédito produzido no Brasil que marca a entrada da fabricante em um novo subsegmento de SUVs compactos na região. Posicionado estrategicamente entre o Onix e o Tracker, o veículo foi desenvolvido inteiramente na América do Sul com o suporte dos centros globais da General Motors. O projeto exigiu um investimento massivo de US$ 900 milhões em engenharia, testes de validação e modernização de suas instalações industriais, utilizando ferramentas avançadas de simulação virtual e inteligência artificial ao longo de sua criação.
O SUV começará a ser vendido na Argentina a partir de junho e estará disponível em duas versões com propostas bem distintas: a Premier, focada em conforto e alta tecnologia, e a RS, que agrega um visual com apelo esportivo. Ambas contam com o motor 1.0 turbo a gasolina de 116 cv e 160 Nm de torque, combinado com um câmbio automático de seis marchas. De acordo com os dados oficiais da montadora, o carro acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 10,9 segundos e traz tecnologias voltadas para a economia de combustível, como o sistema Stop/Start e o gerenciamento inteligente da bateria.
O design do Sonic traz uma silhueta que remete aos SUVs cupês devido à linha do teto inclinada e ao vidro traseiro acentuado, com forte inspiração visual no Equinox EV global. Ele também é o responsável por estrear o novo logotipo escurecido e mais horizontal da Chevrolet na dianteira. Com 4,23 metros de comprimento e ótimos 20 centímetros de distância livre em relação ao solo, o modelo oferece um porta-malas com capacidade para 392 litros e rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas com pneus de perfil urbano.
Por dentro, a cabine traz um painel digital de oito polegadas integrado à central multimídia MyLink de 11 polegadas com espelhamento sem fio para celulares. Em termos de segurança, o modelo eleva o nível da categoria ao trazer seis airbags de série e estrear uma nova geração do pacote de assistências ao motorista, alimentado por uma câmera frontal de longo alcance. Os recursos de fábrica englobam frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa com correção ativa e monitoramento de ponto cego, enquanto a versão RS ganha o auxílio de estacionamento automático. O preço inicial do utilitário partirá de 38.390.900 pesos para a versão de entrada.
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