Chery KP31, a nova picape de porte médio que pretende causar um forte impacto no mercado

O projeto, denominado KP31 , combinará um motor  turbodiesel de 2,5 litros com um ou mais motores elétricos e uma bateria de alta capacidade. Essa é uma arquitetura incomum no setor, já que a maioria dos híbridos plug-in utiliza motores a gasolina. Portanto, com essa configuração, a montadora chinesa pretende combinar o melhor dos dois mundos: o alto torque e a capacidade de trabalho do diesel com a eficiência e o refinamento da propulsão elétrica.

Chery KP31

Em termos de capacidades, a marca mira o coração do segmento. A futura picape promete capacidade de reboque de 3.500 kg e carga útil de cerca de uma tonelada , números que a colocam em linha com os padrões historicamente dominantes do mercado. Além disso, contará com caixa de transferência com reduzida e bloqueio do diferencial, reforçando suas capacidades off-road.

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Segundo a empresa, a tecnologia "Super Hybrid" não só melhorará a eficiência de combustível, como também oferecerá uma experiência de condução mais suave, reduzindo as vibrações e o ruído típicos dos motores a diesel convencionais. Além disso, o objetivo é atrair tanto usuários recreativos quanto clientes profissionais que precisam de robustez, mas também buscam custos operacionais mais baixos e uma transição gradual para a eletrificação.

Por fim, com essa iniciativa, a empresa não só expande seu portfólio global. Além disso, tenta redefinir as regras do jogo em um dos mercados mais exigentes do mundo para picapes.

 * Com informações de site Parabrisas.