BYD irá usar o Brasil como base de exportação na América Latina
Em 2025, a BYD inaugurou sua principal base produtiva no Brasil e agora, a fábrica de Camaçari (BA) ganha outra função estratégica, além do abastecimento nacional. Durante um anúncio oficial, a vice-presidente executiva, Stella Li, confirmou que a locação será utilizada como plataforma de exportação para toda a América Latina, incluindo países como Argentina e México.
Segundo o plano divulgado pela BYD, a primeira fase das operações contará com a encomenda de 100 mil veículos, sendo 50 mil para cada país. Enquanto a data exata dos envios não foi revelada, a reserva junto à fábrica já está garantido e a expectativa é de que o montante seja dividido em lotes e exportado conforme a demanda.
-t4cbzcw5pcmx.jpg)
Por enquanto, a previsão é que, a partir de julho, a unidade passe a produzir veículos de maneira efetiva. Já que, no momento, ela é responsável apenas pela montagem de kits importados, em um processo chamado SKD.
Seguindo essa estratégia, a BYD entrará no mesmo grupo de outras grandes montadoras que atuam no território brasileiro. Marcas como Volkswagen, Toyota, Fiat e Jeep usam suas bases produtivas para exportar veículos a diversos mercados latino-americanos.
Entenda a dinâmica da fábrica de Camaçari
O complexo de Camaçari (BA) é o maior da BYD fora da China, com uma área total de 4,6 milhões de m² e mais de R$ 5 bilhões em investimentos. Atualmente, a operação trabalha com a montagem de modelos específicos como Dolphin Mini, Song Pro e King no regime SKD (parcialmente desmontados). A capacidade de produção inicial da fábrica é de 150 mil veículos, mas com capacidade de até 300 mil na segunda etapa.
Durante uma entrevista à Autoesporte, o vice-presidente da marca no Brasil, Alexandre Baldy, confirmou que a fabricação local será iniciada no segundo semestre de 2026. A localização da produção será possibilitada pela construção dos prédios que serão responsáveis por abrigar as etapas de solda, estamparia e pintura.
A BYD está expandindo seus investimentos no Brasil e deve chegar ao Rio de Janeiro. Dessa vez, a marca confirmou o investimento de R$ 300 milhões para a construção de um centro de pesquisa com o objetivo de testar velocidade, potência, autonomia e desempenho dos modelos.
A nova unidade também será responsável pela geração de dados sobre o clima tropical para ajudar a empresa a desenvolver novas tecnologias e adaptar projetos antigos ao mercado brasileiro. Segundo a previsão, o centro deve começar a operar em 2028.
O sonho da BYD
Em diversas ocasiões, a BYD demonstrou seu desejo de se tornar uma das três maiores montadoras do país até 2028, emplacando anualmente cerca de 350 mil veículos. No ano passado, a montadora vendeu 112.915 unidades, tornando o Brasil seu maior mercado fora da China. Já em 2026, a meta é entregar 180 mil unidades.
Ver essa foto no Instagram
