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A Volkswagen queria superar a China fabricando baterias em Valência. Acaba de vender metade da empresa para um fabricante chinês

A Volkswagen precisa que empresas chinesas produzam suas baterias em Sagunto A fábrica está atrasada e é fundamental para a produção dos seus carros elétricos mais vendidos

3 out 2026 - 13h42
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Resumo
A Volkswagen vendeu metade de sua futura fábrica de baterias em Valência para uma parceira chinesa, apesar da meta inicial de superar o país asiático. O projeto de 7 bilhões de euros, apoiado por centenas de milhões em auxílios estatais da UE para gerar 3 mil empregos e 40 GWh de capacidade, sofre com atrasos: a previsão de operação em setembro mudou para testes no final do ano, e a produção em massa prevista para 2027 já é incerta.
Volkswagen China
Volkswagen China
Foto: volkswagen / Xataka

Em fevereiro de 2022, a Volkswagen confirmou a construção de uma fábrica de baterias em Sagunto. Essa foi uma notícia fantástica não só para os novos funcionários que começariam a trabalhar na fábrica, mas também para os colaboradores da Volkswagen em toda a Espanha. Até mesmo a Ford parecia estar se beneficiando . Quatro anos depois, a Volkswagen permitiu que um parceiro chinês tivesse uma participação significativa no projeto.

E isso explica muita coisa.

A fábrica de baterias . Quando a Volkswagen anunciou que construiria uma fábrica de baterias em Valência, divulgou os seguintes números:

  • Investimento de 7 bilhões de euros
  • Geração de empregos diretos para 3.000 pessoas.
  • Capacidade de produção de baterias totalizando 40 GWh

Esses números não foram possíveis sem o Perte VEC, um auxílio estatal que se mudou de € 3 bilhões em sua primeira fase e cuja origem está nos fundos Next Generation EU aprovados para reativar a economia após a crise da Covid-19. Desse montante, a Volkswagen receberá € 167 milhões em auxílio.

Após uma disputa acirrada em que até mesmo o futuro da fábrica ficou incerto , a Volkswagen finalmente recebeu o sinal verde para receber quase 400 milhões de euros na troca da retomada das operações da unidade.

Por enquanto, zero baterias . A fábrica deveria estar operacional em setembro deste ano , mas, segundo a empresa, os primeiros testes só começarão no final do ano. A produção em massa estava prevista para o primeiro trimestre de 2027, mas esses dados já não são ...

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