Volkswagen confirma SUV elétrico no Brasil para enfrentar BYD e GWM ainda em 2026
ID.4 estreia nas concessionárias com mais potência, maior autonomia e reforça a estratégia de eletrificação da marca
A Volkswagen confirmou que começará a vender oficialmente o ID.4 no Brasil ainda em 2026, segundo apuração do Mundo do Automóvel para PCD. O SUV será o primeiro modelo 100% elétrico da marca comercializado regularmente no país, ampliando a disputa em um segmento dominado por fabricantes como BYD, GWM, Geely e Chevrolet.
Até então, o ID.4 era oferecido apenas por meio do programa de assinatura VW Sign&Drive. Agora, o SUV passa a integrar o portfólio oficial da Volkswagen, marcando um novo passo na estratégia de eletrificação da fabricante no mercado brasileiro.
Segundo o Mundo do Automóvel para PCD, o SUV chegará ao Brasil em uma configuração mais avançada do que a disponibilizada anteriormente por assinatura. Embora os números finais ainda não tenham sido divulgados, a marca promete mais potência, maior torque, autonomia ampliada e recarga mais rápida em corrente contínua.
A expectativa é que o SUV utilize uma bateria superior aos 77 kWh da versão anterior. No modelo homologado pelo Inmetro, a autonomia chegava a até 370 quilômetros por carga.
O ID.4 é construído sobre a plataforma MEB, desenvolvida pelo Grupo Volkswagen exclusivamente para veículos elétricos. Essa arquitetura proporciona melhor aproveitamento do espaço interno, além de favorecer o desempenho, a distribuição de peso e o conforto dos ocupantes.
As dimensões devem permanecer inalteradas, com 4,58 metros de comprimento, 1,85 metro de largura, 1,61 metro de altura e entre-eixos de 2,76 metros.
Apesar de ainda não divulgar a lista definitiva, a tendência é que o SUV mantenha um pacote tecnológico bastante completo.
Entre os principais equipamentos esperados estão:
- Painel de instrumentos digital;
- Central multimídia de 10 polegadas;
- Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
- Carregador de celular por indução;
- Ar-condicionado de três zonas;
- Faróis IQ.Light Matrix;
- Câmeras 360°;
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC);
- Frenagem autônoma de emergência;
- Sistema de estacionamento semiautônomo;
- Sete airbags;
- Rodas de 21 polegadas.
O ID.4 também chega ao Brasil com um histórico importante no mercado internacional. O SUV já ultrapassou 700 mil unidades vendidas em diversos países. Além disso, a plataforma MEB já deu origem a aproximadamente 3 milhões de veículos elétricos comercializados pelo Grupo Volkswagen em todo o mundo.
Por enquanto, a fabricante ainda não divulgou os preços nem a data exata de lançamento. Entretanto, essas informações devem ser reveladas nos próximos meses, antes do início das vendas.
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