Radares com inteligência artificial começam a multar motoristas em SP
Nova tecnologia já está em operação no Rodoanel e usa câmeras inteligentes para flagrar infrações como uso do celular e falta do cinto
Os radares com inteligência artificial (IA) já começaram a aplicar multas nas rodovias de São Paulo. Segundo a publicação do Mundo do Automóvel para PCD, referência em mobilidade urbana, a nova tecnologia entrou em operação nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas após um período de testes.
Diferentemente dos radares convencionais, o sistema utiliza câmeras de alta definição e sensores infravermelhos para identificar infrações que antes dependiam da fiscalização presencial. Entre elas estão o uso do celular ao volante e a falta do cinto de segurança, tanto do motorista quanto dos passageiros.
Apesar da tecnologia avançada, a multa não é emitida automaticamente. Antes da autuação, todas as imagens registradas passam pela análise de um policial militar rodoviário, responsável por confirmar a infração.
Durante a fase de calibração, realizada entre 12 de maio e 9 de junho, o sistema registrou 4.879 infrações, média de 168 flagrantes por dia. Desse total, 2.420 envolveram motoristas sem o cinto de segurança, 1.440 passageiros sem o equipamento e 1.019 casos de condutores utilizando o celular durante a direção.
Além da fiscalização, as câmeras inteligentes também auxiliam no monitoramento das rodovias. O sistema consegue identificar acidentes e outras situações de risco, permitindo que as equipes responsáveis pelo atendimento sejam acionadas com mais rapidez.
Atualmente, a tecnologia já funciona nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas e também no Sistema Anchieta-Imigrantes. A expectativa é que esse modelo de fiscalização seja expandido gradualmente para outras rodovias administradas no estado de São Paulo.
O avanço da inteligência artificial mostra que a fiscalização eletrônica está deixando de se limitar ao controle de velocidade. Com câmeras cada vez mais inteligentes, infrações relacionadas ao comportamento do motorista também passam a ser identificadas com maior precisão, ressalta o portal Mundo do Automóvel para PCD.
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