Geely EX5 EM-i: preços, versões, equipamentos e mais
Novo Geely EX5 EM-i estreia no Brasil com proposta eletrificada, preço a partir de R$ 189 mil e fabricação no Paraná ainda em 2026
A Geely estreou oficialmente no segmento de SUV híbridos plug-in no Brasil com o lançamento do EX5 EM-i. O novo SUV médio chega inicialmente importado, porém já tem produção nacional confirmada para 2026. A apuração e os detalhes foram antecipados pelo Mundo do Automóvel para PCD.
Além disso, o modelo será produzido no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, no Paraná. Dessa maneira, a Geely reforça os planos de expansão e nacionalização da marca no mercado brasileiro.
O EX5 EM-i chega para disputar um dos segmentos mais aquecidos do país. Isso porque o mercado de SUVs eletrificados segue crescendo rapidamente no Brasil, principalmente entre os híbridos plug-in.
No conjunto mecânico, o SUV utiliza um sistema híbrido plug-in formado por um motor 1.5 aspirado aliado a motores elétricos. Dessa forma, o conjunto entrega 262 cavalos de potência combinada e 380 Nm de torque.
Com isso, o Geely EX5 EM-i acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos. Além disso, segundo dados divulgados pela marca, o SUV pode alcançar até 1.300 quilômetros de autonomia combinada.
No consumo, o modelo registra média urbana de 14,8 km/l de acordo com o Inmetro. Enquanto isso, a autonomia no modo totalmente elétrico varia conforme a versão.
As versões PRO e MAX utilizam bateria de 18,4 kWh. Nesse caso, conseguem rodar até 65 quilômetros sem usar gasolina. Já a versão topo de linha Ultra recebe bateria maior de 29,8 kWh e amplia a autonomia elétrica para até 112 quilômetros.
Nas dimensões, o EX5 EM-i se posiciona entre os SUVs médios. O modelo mede 4,74 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 2,75 metros de entre-eixos. Além disso, o porta-malas oferece 428 litros, podendo ultrapassar 2.000 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Confira a seguir as versões e equipamentos:
GEELY EX5 EM-i PRO – Preço: R$ 189.990:
Traz ar-condicionado automático com saída de ar para o banco traseiro, direção elétrica e um conjunto de segurança que inclui seis airbags, frenagem automática de emergência (AEB), controle inteligente de cruzeiro (ICC), assistente de permanência em faixa (LKA), reconhecimento de placas de trânsito (TSI), além de freios com função Auto Hold, freio de estacionamento eletrônico, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e estepe. Na sequência, reúne itens de conforto e tecnologia como faróis e lanternas totalmente em LED com acionamento automático, luzes diurnas (DRL), função Follow Me Home, rodas de liga leve aro 18”, central multimídia de 15,4” com sistema Flyme Auto, painel digital de 10,2”, conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, conexão 4G com Wi-Fi, aplicativo da marca, atualizações remotas OTA, quatro portas USB (duas tipo A e duas tipo C), sistema de som com seis alto-falantes, entrada e partida sem chave e função de fornecimento de energia V2L e V2V.
GEELY EX5 EM-i MAX – Preço: R$ 209.990:
Itens da versão anterior, mais: grade frontal em LED, rodas de liga leve aro 19”, teto solar panorâmico com abertura e cortina elétricas, porta-malas com abertura e fechamento elétricos e retrovisores externos com rebatimento elétrico. Também passa a oferecer carregamento sem fio, iluminação ambiente com 256 cores, bancos dianteiros com ajustes elétricos (seis posições para o motorista e quatro para o passageiro), ventilação e memória para o banco do motorista, além de espelho retrovisor interno eletrocrômico. Por fim, inclui head-up display de 13,8”, sistema de som Flyme Sound com 16 alto-falantes, controle inteligente de farol alto, aviso de abertura de portas, assistente de ponto cego, assistente de mudança de faixa, alerta e frenagem de tráfego cruzado traseiro, visão panorâmica 540° com chassi transparente e sensores de estacionamento dianteiros.
GEELY EX5 EM-i ULTRA – Preço: R$ 234.990:
Itens da versão anterior, mais: bateria de maior capacidade, de 29,8 kWh, e potência de recarga em corrente contínua (DC) de até 60 kW, o que garante menor tempo de carregamento e maior autonomia no uso elétrico.
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