Chevrolet Spark EUV estreia no Brasil por R$ 159.990 e mira direto no rival BYD Dolphin
O novo elétrico da GM chega importado da China para disputar espaço no mercado nacional
O Chevrolet Spark EUV foi lançado oficialmente no Brasil e promete balançar o mercado de carros elétricos. Com preço de R$ 159.990, o modelo chega para enfrentar diretamente o BYD Dolphin, que hoje lidera o segmento entre os compactos elétricos mais acessíveis no país. A pré-venda já está disponível em todo o território nacional e vale até agosto.
Importado da China, o Spark EUV traz um visual chamativo e robusto. Suas linhas quadradas lembram modelos como o Ford Bronco, o que dá um toque aventureiro ao carro. Mesmo com esse estilo, suas dimensões compactas o tornam ideal para uso urbano e estacionamentos apertados.
O modelo mede exatos 4 metros de comprimento e conta com entre-eixos de 2,56 metros. Por isso, oferece bom espaço interno e praticidade. A bateria de 42 kWh garante uma autonomia de 258 km no ciclo do Inmetro, o que é mais do que suficiente para a rotina diária da maioria dos brasileiros.
Equipado com um motor dianteiro de 102 cavalos e torque de 18,5 kgfm, o Spark EUV acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 11 segundos. Além disso, a recarga rápida permite ir de 30% a 80% em apenas 35 minutos, utilizando um carregador de corrente contínua.
A GM também caprichou nos equipamentos de série. O Spark EUV traz piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e assistente de manutenção em faixa. Inclui ainda sensor de ponto cego, câmera 360º, freio de estacionamento eletrônico e banco do motorista com ajuste elétrico.
Por dentro, o destaque fica para o painel digital de 8,8 polegadas, além da central multimídia de 10.1 polegadas. Segundo a GM, o modelo oferece versões com quatro ou cinco lugares, além de modos de descanso e função camping para quem busca mais versatilidade.
Outro diferencial é a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que transforma o carro em uma fonte de energia externa. Assim, é possível alimentar equipamentos elétricos durante um acampamento, por exemplo, com potência de até 3,3 kW.
O Spark EUV será oferecido em cores vibrantes como Branco Cupuaçu, Cinza Redentor, Azul Atlântico, Azul Anil e Amarelo Canário. Também há opção de teto bicolor, o que reforça o apelo jovial do modelo.
Com essa novidade, a Chevrolet dá o primeiro passo em sua nova fase de eletrificação no Brasil. O Spark EUV se torna o elétrico mais barato da marca no país e abre caminho para o futuro Captiva EV, que deve chegar nos próximos meses.
As primeiras 650 unidades já foram embarcadas da China e serão distribuídas entre o Brasil e outros países da América do Sul. As entregas começam no terceiro trimestre, e os interessados podem reservar o modelo pelo site da Chevrolet ou nas concessionárias autorizadas.
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