Baic deve unir sua operação à da Foton no Brasil; marcas chinesas podem dividir concessionárias
Matriz chinesa estuda compartilhar estruturas, logística e pontos de venda; novo desenho organizacional deve ser concluído no início de 2027
As fabricantes chinesas Baic e Foton, pertencentes ao mesmo grupo, preparam uma integração operacional no Brasil até 2027, mantendo redes e atuações independentes: a Foton focará em comerciais e a Baic em carros de passeio. Embora haja estudos para compartilhar estruturas logísticas, como um centro de distribuição de peças, e sinergias corporativas sob coordenação da matriz na China, as empresas negam a unificação total de lojas físicas e a fusão de suas operações no mercado brasileiro.
O Jornal do Carro apurou que a Baic irá "incorporar" a operação da Foton no Brasil. A previsão é que esse desenho seja concluído no primeiro semestre de 2027. As duas empresas de origem chinesa são do mesmo grupo e, ao menos por ora, desenvolvem suas atividades no País por meio de estruturas distintas.
O termo "incorporar", importante salientar neste caso, descreve uma integração operacional. A Foton continuará responsável por seu segmento, formado principalmente por caminhões, vans e outros veículos comerciais. A Baic, por conseguinte, irá focar nos automóveis de passeio.
Em nota, a Baic salientou que as duas empresas manterão estruturas, equipes e estratégias independentes. A fabricante, porém, confirmou o compartilhamento de conhecimentos, experiências e sistemas com a Foton para aproveitar sinergias e aumentar a eficiência das operações. A empresa também informou que anunciará ainda neste mês seu plano de negócios para o Brasil.
Após a publicação desta reportagem, a Foton afirmou que ela e a Baic terão operações e redes de concessionárias independentes no Brasil. Segundo a empresa, não haverá incorporação nem concessão automática de pontos da rede Foton à Baic, embora possam existir sinergias em estruturas corporativas, uma possibilidade já mencionada pela reportagem.
A fabricante confirmou ainda que o Grupo Baic estuda alternativas para o abastecimento de peças, mas declarou que, neste momento, não há planos para vender picapes Foton nas lojas da Baic. Leia o comunicado das duas empresas, na íntegra, abaixo.
Marcas serão coordenadas pela matriz chinesa
A mudança colocará as atividades das duas empresas sob coordenação direta da matriz chinesa; até mesmo porque ambas já atuam por aqui em moldes parecidos. No Brasil, uma estrutura organizacional dará suporte às marcas, mas o formato definitivo, a divisão de responsabilidades e o grau de compartilhamento entre as equipes ainda estão em discussão.
A incorporação da estrutura da Foton, que ainda terá suporte da subsidiária do grupo, pela Baic adiciona uma nova camada ao planejamento da companhia chinesa em nosso mercado. Além de acelerar a construção da rede e do pós-venda, o compartilhamento poderá garantir à estreante acesso a uma operação que já trabalha com montagem local, distribuição de peças e atendimento a clientes em diferentes regiões.
Baic e Foton poderão dividir lojas físicas
Entre as possibilidades avaliadas está o aproveitamento, pela Baic, de instalações que já atendem à Foton. Isso inclui estruturas logísticas e até concessionárias nas quais as marcas ocupariam áreas distintas de um mesmo imóvel.
Nesse modelo, uma parte da loja seria dedicada aos veículos comerciais da Foton, enquanto a outra receberia os automóveis e SUVs da Baic. Além disso, picapes poderiam ser comercializadas por quaisquer revendas.
O formato, contudo, ainda não foi definido. Poderá variar de acordo com os grupos responsáveis pelas concessionárias e as características de cada mercado.
Segundo apurado pela reportagem, tudo está sendo preparado com o devido cuidado. A matriz pretende realizar o movimento de maneira calculada, sem que afete quaisquer lados da operação. A parceria que a Foton tem com a Agrale para a montagem de caminhões, por exemplo, deve ser mantida.
Baic e Foton no Brasil: aproximação
Um primeiro sinal público da aproximação foi dado por Oswaldo Ramos, diretor de operações da Baic no Brasil. Em entrevista ao site Automotive Business, o executivo afirmou que a fabricante deverá compartilhar com a Foton um centro de distribuição de peças em São Paulo.
Ramos descartou, contudo, a produção das duas marcas no mesmo endereço. A Foton monta caminhões em linha, conforme já mencionamos, da Agrale, em Caxias do Sul (RS), enquanto a Baic escolheu outro parceiro para iniciar sua produção brasileira. O local e a empresa envolvida deverão ser anunciados em setembro.
Desse modo, a integração entre Baic e Foton deverá ocorrer principalmente nas áreas administrativa, comercial, logística e de atendimento ao consumidor; e não nas linhas de produção.
A Foton já está no Brasil, bom lembrar, há mais de uma década e oferece desde caminhões das famílias Aumark e Auman até a picape híbrida leve Tunland, além de vans e comerciais elétricos.
Documentos mostram nova empresa controlada pela matriz chinesa
A integração também acontece depois de uma mudança relevante na estrutura societária da Baic no Brasil. Documentos da Junta Comercial do Estado de São Paulo (Jucesp) mostram que a nova operação é conduzida por uma empresa controlada diretamente pela China.
A Baic Motor Brazil Ltda. foi constituída em abril de 2026 e tem como única sócia a Baic International Development Co. Ltd. Seu capital social é de R$ 10 milhões. A estrutura atual é comandada operacionalmente no país por Oswaldo Ramos, ex-executivo da Ford e da GWM.
A chegada da Baic ao mercado brasileiro foi revelada pelo JC em abril, durante o Salão de Pequim. Na ocasião, a empresa previa iniciar as vendas em outubro, com quatro modelos e uma rede inicial de 20 concessionárias. Também já confirmava a intenção de montar veículos no país.
Veja, na íntegra, o comunicado da Baic enviado ao Jornal do Carro:
A Baic esclarece que está implementando sua própria estrutura para a divisão de automóveis no Brasil, de forma independente da operação da Foton no Brasil, empresa do mesmo grupo atuante no segmento de Caminhões e veículos Comerciais. Não existem planos de unificação de estruturas, equipes ou espaços entre as duas marcas.
O que existe é o compartilhamento pontual de conhecimentos, experiências e sistemas, com o objetivo de gerar eficiência e aproveitar sinergias. BAIC e Foton manterão operações, equipes e estratégias independentes, cada uma dedicada ao seu respectivo segmento de atuação no mercado brasileiro.
A Baic segue estruturando sua operação no país de forma independente, com estratégia, posicionamento e estrutura próprios e vai anunciar, ainda neste mês, o plano de negócio desenhado para o Brasil.
Veja, na íntegra, o comunicado da Foton enviado ao Jornal do Carro:
A Foton do Brasil vem a público prestar esclarecimentos a respeito da matéria veiculada no dia 19 de agosto de 2026 pelo Jornal do Carro (Estadão) , com o título " Baic deve unir sua operação à da Foton no Brasil ", sobre os planos do Grupo BAIC e suas operações no mercado brasileiro.
Com o intuito de trazer transparência e precisão técnica ao mercado, concessionários, parceiros e clientes, destacamos os seguintes fatos:
- Estrutura Corporativa e Independência Operacional: O BAIC Group é o conglomerado chinês detentor de diferentes empresas e divisões de negócios — entre as quais estão a Foton (focada em veículos comerciais e caminhões) e a BAIC Motor Corporation, uma das divisões de veículos de passeio da BAIC. No Brasil, as marcas atuarão como operações independentes.
- Rede de Concessionárias: A Foton do Brasil não está unificando nem incorporando suas concessionárias à operação de veículos de passeio de qualquer outra empresa do grupo. Embora eventualmente possam existir eventuais sinergias em itens neutros de infraestrutura corporativa — prática comum em grandes holdings globais —, a operação comercial, a gestão da rede, os pontos de venda e a estratégia de mercado da Foton pertencem exclusivamente ao negócio de veículos comerciais da marca. Não há qualquer concessão automática a atual rede de concessionários Foton.
A rede de concessionárias de Foton e BAIC serão independentes. A rede Foton é orientada e vocacionada a veículos comerciais e a rede BAIC será orientada e vocacionada a veículos de passeio. Com relação ao Centro de Distribuição de Peças, o Grupo BAIC está estudando as melhores práticas para oferecer eficiência ao mercado brasileiro no abastecimento de peças. Informações sobre produto, estratégia e logística da BAIC serão enviadas à imprensa pela própria BAIC.
A Foton do Brasil é uma marca do Grupo BAIC e não houve nenhuma mudança neste sentido. As marcas Foton e BAIC operam de maneira independente.
Picapes poderão ser vendidas tanto em lojas da Baic quanto em lojas da Foton num futuro próximo?
Neste momento, não há nenhuma ação deste tipo como parte da estratégia da Foton. Além disso, aqui voltamos a reiterar uma informação importante sobre as marcas: o BAIC Group é o conglomerado chinês detentor de diferentes empresas e divisões de negócios — entre as quais estão a Foton (focada em veículos comerciais e caminhões) e a BAIC Motor Corporation (uma das divisões de veículos de passeio do BAIC Group).
Reiteramos o nosso profundo respeito ao jornalismo automotivo e à reputação do Jornal do Carro. Contudo, cumpre informar que a Assessoria de Imprensa Oficial da Foton do Brasil (MM Editorial) não foi procurada ou consultada para que a empresa pudesse se manifestar sobre a referida pauta antes de sua publicação.
Reafirmamos nosso compromisso com a transparência e o diálogo aberto com toda a imprensa brasileira. Permanecemos à disposição da imprensa para quaisquer informações oficiais sobre nossas operações no país.
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