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Motociclismo

MotoGP: Dall’Igna demonstra otimismo com Marc Márquez para Jerez: “Acredito que estará 100%”

Diretor da Ducati, Gigi Dall’Igna avalia recuperação de Marc Márquez e admite dificuldades da moto no início da temporada 2026

22 abr 2026 - 15h32
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Gigi Dall’Igna avalia recuperação de Marc Márquez
Gigi Dall’Igna avalia recuperação de Marc Márquez
Foto: MotoGP / Reprodução

A Ducati vive um início de temporada desafiador na MotoGP, mas mantém o otimismo quanto à recuperação de Marc Márquez para o GP da Espanha, no Circuito de Jerez.

Após a pausa forçada no calendário — causada pelo cancelamento do GP do Qatar em meio às tensões no Irã — a categoria retorna às pistas na próxima semana. E, para a Ducati, a expectativa gira em torno de seu principal nome.

Nove vezes campeão mundial, Márquez não teve o início de campeonato ideal. Uma lesão sofrida no fim da temporada passada comprometeu sua preparação e impactou também o desempenho da equipe neste começo de 2026, em um cenário ainda mais competitivo com a ascensão da Aprilia.

Apesar disso, o diretor-geral da Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, demonstrou confiança na recuperação do espanhol.

“Vejo ele bem. Acredito que estará 100% já em Jerez”, afirmou durante evento da marca em Bolonha, que celebrou os 100 anos da fabricante.

O dirigente reconheceu, no entanto, que o processo de recuperação não foi simples. “Marc sofreu uma lesão importante, perdeu cinco corridas e ainda está avançando na fase de reabilitação”, destacou.

Além da condição física do piloto, a Ducati também enfrenta desafios técnicos com a GP26. Dall’Igna admitiu limitações no atual pacote da moto.

“Perdemos desempenho na entrada e na trajetória de curva, além de estabilidade”, explicou.

Por outro lado, o italiano minimizou preocupações com Francesco Bagnaia. “Pecco parece tranquilo e lúcido”, avaliou.

O dirigente também reconheceu o bom momento da Aprilia, que venceu as três primeiras corridas da temporada com Marco Bezzecchi. Segundo ele, o atual sistema de concessões da MotoGP tem papel importante nesse equilíbrio.

“É um sistema que nivela o campeonato. Acabou penalizando a Ducati, que era a referência”, concluiu.

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