Brasileiro de Oceano muda pontuação para levar disputa até a última regata

O Campeonato Brasileiro de Oceano 2026 terá um novo sistema de pontuação para manter a disputa pelo título aberta até a última regata. Realizado pela Associação Brasileira de Veleiros de Oceano (ABVO), o campeonato reunirá a 76ª Regata Santos-Rio, com largada em 22 de outubro, e o 57º Circuito Rio, entre 30 de outubro e 2 de novembro.

A principal mudança está no peso de cada resultado. A Santos-Rio abrirá o Brasileiro com peso 1. A partir do Circuito Rio, cada nova regata terá acréscimo de 0,1 na pontuação: a segunda prova valerá peso 1,1 e a progressão seguirá até a oitava e última regata prevista, com peso 1,7.

Na prática, quanto mais o campeonato avançar, maior será a influência de cada resultado sobre a classificação geral. O sistema busca reduzir a possibilidade de definição antecipada do título e manter as equipes na disputa durante toda a programação.

Apesar dos pesos crescentes, a Santos-Rio terá papel específico no regulamento. O resultado da travessia não poderá ser descartado e também será o primeiro critério de desempate na classificação do Brasileiro.

"A Santos-Rio está na origem da própria ABVO e representa muito do que somos: tradição, resistência, estratégia e navegação em mar aberto. Tornar essa regata obrigatória na pontuação é reconhecer sua importância para o campeonato e para a história da vela oceânica nacional. Ao mesmo tempo, os pesos crescentes no Circuito Rio permitirão que nenhuma equipe considere o resultado definido antes da última regata", afirma Bayard Neto, comodoro da ABVO.

Realizada desde 1951, a Santos-Rio está diretamente ligada à criação da ABVO. A mobilização dos velejadores em torno da travessia contribuiu para o surgimento da associação responsável pela gestão e representação da vela oceânica brasileira.

A edição de 2026 também terá uma alteração no percurso. A linha de chegada será posicionada nas proximidades da Ilha Rasa, antes da entrada na Baía de Guanabara. A mudança busca reduzir a interferência das calmarias e correntes que historicamente podem tornar os quilômetros finais da prova mais lentos e imprevisíveis.

O Brasileiro de Oceano será realizado pela ABVO, com organização conjunta do Iate Clube de Santos (ICS) e do Iate Clube do Rio de Janeiro (ICRJ). Fundado em 1947, o ICS tem participação histórica no desenvolvimento da vela nacional. O ICRJ, fundado em 1920, revelou medalhistas olímpicos e recebeu competições internacionais. Os dois clubes organizam conjuntamente a Santos-Rio desde antes da criação da ABVO, enquanto o ICRJ é sede do Circuito Rio.

A programação combinará uma travessia de aproximadamente 200 milhas náuticas com provas de médio percurso e regatas de raia. O Campeonato Brasileiro de Oceano terá barcos das classes ORC, Bra-RGS, RGS-Cruiser e RGS-Clássicos.