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Automobilismo

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WEC: Teste do novo Hypercar da Ford supera 1.000 km em Paul Ricard

Em sua primeira etapa de testes na França, o protótipo da Ford Racing já se prepara para a temporada de 2027 do WEC

30 ago 2026 - 13h12
(atualizado às 13h17)
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Foto: Divulgação / Ford Racing

A última semana de agosto foi dedicada aos primeiros testes intensos de pista do protótipo Hypercar da Ford Racing, ainda sem nome oficial definido mas já chamando muita atenção, no circuito de Paul Ricard, na França. 

Os pilotos já confirmados da equipe estiveram presentes no circuito. Matt Campbell, Logan Sargeant, Tom Blomqvist e Mike Rockenfeller pilotaram o protótipo e puderam testar a aerodinâmica e confiabilidade diretamente na pista, em paralelo Nick Yelloly e Sebastian Priaulx analisavam os dados junto à equipe com foco nos próximos testes do cronograma. 

A escolha de traçado possibilitou que equipe e pilotos, durante três dias, analisassem o desempenho do modelo através de uma telemetria limpa, uma das características que o circuito francês oferece, além da possibilidade de modulação de traçados de acordo com as necessidades de cada análise. 

O motor de Coyote V8 5.4L e chassi ORECA, que foram desenvolvidos com de acordo com regulamento LMDh, exerceram papel fundamental para as avaliações e testes ao longo destes três dias  

Mark Rushbrook, diretor global da Ford Perfomance ressalta o marco de 1.000 quilômetros rodados no circuito sem falhas graves ao longo do shakedown. 

Para os próximos meses, a Ford Racing desembarca em Portimão, Silverstone, Monza, Ímola e Spa-Francorchamps em novos testes com foco em desempenho, aerodinâmica, agilidade e eficiência, deixando os fãs e espectadores animados para o novo ciclo do endurance mundial. 

A equipe que competirá no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) em 2027 prepara o Ford Hypercar para retomar seu legado em Le Mans, prova na qual fez história, mais de uma vez, após derrubar a soberania da Ferrari nos anos 1960.  

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