Calor de 35°C aumenta desafio dos pilotos durante Troféu Ayrton Senna no Speed Park

O forte calor foi um dos desafios enfrentados por pilotos e equipes durante a quarta edição do Troféu Ayrton Senna de Kart, realizada no Speed Park, em Birigui (SP). Com temperaturas chegando à casa dos 35°C, além de sol forte e baixa umidade, as condições exigiram atenção tanto na preparação dos equipamentos quanto na parte física dos competidores.

A competição reuniu mais de 430 pilotos entre as categorias profissionais e o rental kart, estabelecendo um novo recorde de participação. Com grids numerosos e sucessivas entradas na pista, acompanhar as alterações provocadas pela temperatura tornou-se parte do trabalho realizado nos boxes.

No kartismo, o aumento da temperatura do asfalto interfere no comportamento dos pneus, na pressão e na aderência disponível. Dessa forma, um acerto utilizado nas primeiras horas de atividades pode apresentar respostas diferentes posteriormente, obrigando equipes e mecânicos a acompanharem as condições e realizarem ajustes ao longo da programação.

"A semana foi muito produtiva. Estamos trabalhando desde terça-feira, evoluímos bastante e conseguimos encontrar melhorias no kart ao longo dos dias. Agora, para amanhã, a expectativa é buscar um bom resultado, manter a cabeça no lugar e também cuidar bastante da hidratação, porque o calor está muito forte. Venho praticamente todo fim de semana treinar aqui e já fazemos esse trabalho há cerca de um ano, pensando também no Brasileiro. No automobilismo, treino é fundamental. É como estudar para entrar em uma faculdade: aqui precisamos estudar a pista, entender o kart, trabalhar nos acertos e buscar alguma coisa nova todos os dias para chegar cada vez melhor preparado", afirmou Marco Lelis, que compete nas categorias F4 Sênior e F4 Super Sênior.

As condições encontradas ao longo da competição não foram constantes. A programação teve momentos de chuva e temperaturas mais baixas antes de o calor ganhar força, proporcionando aos pilotos diferentes situações de pista em um intervalo de poucos dias.

Gustavo Rey foi um dos competidores que destacou a importância do trabalho de adaptação realizado com a equipe. A evolução nos ajustes levou o piloto à pole position e à vitória em uma das provas da Sênior AM.

"Começamos a semana com condições bem diferentes, com chuva e temperaturas mais baixas na quarta-feira, o que deixou a pista fria e exigiu bastante trabalho no acerto do kart. Ao longo dos dias, conseguimos evoluir junto com a equipe, encontrar um bom ajuste e hoje o resultado apareceu. Fizemos a pole e vencemos a corrida da Sênior A.M. Agora estamos preparados para amanhã. Vamos largar em primeiro e a expectativa é a melhor possível para a final", afirmou Gustavo Rey, piloto das categorias Sênior A.M.. e Super Sênior.

Para quem está atrás do volante, a temperatura representa também uma questão física. Capacete, macacão, luvas e os demais equipamentos de segurança aumentam a sensação térmica dentro do kart. Hidratação, concentração e regularidade passam, portanto, a fazer parte da estratégia durante uma competição com diversas baterias.

O número de inscritos também aumentou a movimentação dentro e fora da pista. Pilotos, mecânicos, equipes e familiares ocuparam a estrutura do Speed Park durante a quarta edição, enquanto diferentes gerações do kartismo dividiram o circuito.

Nas categorias com maior número de participantes, a divisão dos pilotos em grupos acrescentou importância à regularidade. Mais do que uma volta rápida, foi necessário construir resultados durante diferentes baterias, administrar disputas e buscar posições ao longo da programação.

O Troféu Ayrton Senna reuniu desde jovens em formação até pilotos com experiência em competições nacionais. Em meio ao recorde de participantes, o calor e as mudanças das condições do circuito acrescentaram mais um componente técnico a uma semana de disputas no Speed Park.