O que é clipping? Entenda por que novos carros da F1 perdem velocidade no fim das retas
Mudanças importantes nos veículos fazem parte da maior reformulação do regulamento da categoria em anos
A temporada de 2026 da Fórmula 1 teve seu pontapé inicial na noite desta quinta-feira, 5, com a realização dos primeiros treinos livres do GP da Austrália. O começo das disputas em Melbourne ficou marcado pela utilização do sistema de clipping, uma das novidades da mudança no regulamento da categoria.
Agora, com os novos motores elétricos, que correspondem a 50% da potência total do carro, o piloto precisa realizar uma gestão de energia para conseguir finalizar o circuito da melhor forma possível.
Com este sistema de clipping (ou super clipping) ativo, os veículos necessitam de recarregar em meio a retas mais longas, o que faz com que eles não alcancem sua potência máxima.
Colapinto lost a total of 67 km/h due to super clipping bewteen turns 8 and 9 during one of his FP2 lapspic.twitter.com/ZuQWRuS30H
— Holiness (@F1BigData) March 6, 2026
Assim, será normal observar os competidores controlarem a velocidade e as potências dos seus carros em grandes retas, até mesmo no caso de Oscar Piastri, McLaren, piloto mais rápido do segundo treino livre na Austrália.
An Aussie on top Down Under
Ride onboard with @OscarPiastri as he set Friday's fastest lap around Melbourne's Albert Park Circuit ????#F1 #AusGP pic.twitter.com/WRpJ3nkEIe
— Formula 1 (@F1) March 6, 2026
A terceira sessão de treinamentos da primeira etapa da F1 acontece ainda nesta sexta, 6, às 22h30 (de Brasília). Já a classificatória no Circuito Albert Park, ocorre no sábado, 7, às 2h.
A primeira corrida da temporada está marcada para o próximo domingo, 8, às 1h. O Brasil é representado por Gabriel Bortoleto, piloto da Audi de 21 anos.