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Automobilismo

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NASCAR: Logano aproveita disputa entre Gibbs e Hocevar e vence em Bristol

Joey Logano assumiu a liderança se aproveitando de disputa intensa entre Ty Gibbs e Carson Hocevar

20 set 2026 - 00h12
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Foto: NASCAR / Reprodução

Joey Logano venceu neste sábado (19) a Bass Pro Shops Night Race, terceira etapa do Chase da NASCAR Cup Series, no Bristol Motor Speedway. O piloto da Team Penske aproveitou a disputa entre Ty Gibbs e Carson Hocevar nas voltas finais para assumir a liderança e conquistar a vitória após 500 voltas.

A prova começou com Kyle Larson na liderança, mas a primeira parte da corrida foi marcada principalmente pelas diferentes estratégias de pit stop. Logano, que largou na segunda posição, permaneceu entre os primeiros e ganhou a liderança ainda no primeiro estágio, quando decidiu permanecer na pista durante uma das interrupções. O piloto do carro #22 venceu o primeiro segmento, com Larson em segundo e Denny Hamlin em terceiro.

A estratégia continuou sendo determinante ao longo da corrida. Na volta 130, Ryan Blaney permaneceu na pista enquanto boa parte dos concorrentes parou e assumiu a liderança para o reinício. Blaney passou a controlar a prova durante boa parte do segundo estágio, chegando a abrir vantagem sobre o restante do pelotão e liderando o maior número de voltas da noite.

Ty Gibbs, por outro lado, começou a avançar pelo pelotão depois de uma largada mais distante. O vencedor da etapa disputada em Bristol na primeira metade da temporada partiu da 13ª colocação e chegou a aparecer fora dos 20 primeiros no começo da prova, mas começou a ganhar posições rapidamente. Na volta 180, Gibbs já estava em oitavo e era o piloto mais rápido da pista.

Após a vitória de Blaney no segundo estágio, o piloto da Penske manteve a liderança no reinício e chegou a abrir vantagem sobre Gibbs. O piloto da Joe Gibbs Racing, porém, passou a pressionar e assumiu a ponta na volta 326, ao ultrapassar Blaney pela linha externa. Christopher Bell também se aproximou da disputa, enquanto Logano e Hocevar avançavam entre os primeiros colocados.

A liderança mudou novamente durante a sequência de pit stops. Hocevar adotou uma estratégia diferente e permaneceu na pista em um momento em que Gibbs entrou nos boxes. A decisão colocou o piloto da Spire Motorsports na ponta com menos de 100 voltas para o fim, enquanto Gibbs precisava avançar pelo tráfego para voltar à primeira posição.

A partir daí, a corrida passou a ser marcada por incidentes e bandeiras amarelas. Alex Bowman sofreu um acidente após Gibbs assumir a liderança e ficar espremido entre Bowman e Cole Custer. Mais tarde, William Byron rodou após um contato com Josh Berry, enquanto Riley Herbst também bateu depois de um contato com Zane Smith.

Com 43 voltas para o fim, Ryan Blaney protagonizou outro dos principais incidentes da prova. O piloto tentou ultrapassar Hocevar pela segunda posição, mas acabou sendo tocado pelo Chevrolet #77 e rodou na curva 1. Blaney foi levado para os boxes e não voltou à pista, terminando em 33º. O resultado também teve impacto direto na situação do piloto na classificação dos Chase.

Depois da relargada, Gibbs voltou a controlar a corrida, mas Hocevar permaneceu próximo. A diferença entre os dois chegou a ser de apenas alguns décimos, enquanto Larson, Bell e Logano completavam as primeiras posições. Com 30 voltas para o fim, Gibbs ainda sustentava a liderança sobre Hocevar.

Uma nova bandeira amarela, provocada pela rodada de Chase Elliott a 23 voltas do fim, preparou o cenário para a definição. Gibbs manteve a ponta no reinício e continuou à frente de Hocevar, mas a distância entre os dois permaneceu pequena.

A disputa chegou ao momento decisivo a sete voltas da bandeirada. Gibbs tentou defender a liderança diante de Hocevar e acabou tirando o rival da disputa. Com o incidente, Logano assumiu a primeira posição e passou a controlar as voltas restantes. Hocevar havia conseguido superar Gibbs na volta anterior, mas o piloto da Joe Gibbs Racing recuperou a dianteira antes do contato.

Na bandeira branca, Logano já tinha uma vantagem confortável, enquanto Gibbs havia caído para a quinta colocação. O piloto da Penske completou a última volta sem ser ameaçado e confirmou a vitória em Bristol, aproveitando a disputa que havia acontecido imediatamente atrás de seu carro.

A vitória também ganha peso dentro dos Chase, já que a etapa de Bristol era a terceira das dez corridas da fase decisiva do campeonato. Antes da prova, Logano estava 51 pontos atrás de Denny Hamlin na classificação, enquanto Chase Briscoe aparecia 59 pontos atrás do líder.

Briscoe teve uma noite de recuperação depois de ficar próximo de perder uma volta ainda no primeiro estágio. A equipe decidiu mantê-lo na pista quando Erik Jones provocou uma bandeira amarela, e a estratégia funcionou. Ele ganhou a posição de lucky dog e voltou à volta dos líderes, chegando a ocupar a 11ª colocação entre os carros na volta do líder. Mais tarde, porém, Briscoe precisou retornar aos boxes a 38 voltas do fim.

Confira o resultado completo:

  • - #22 Joey Logano (Ford) 500 voltas
  • - #5 Kyle Larson (Chevrolet) +1.248
  • - #77 Carson Hocevar (Chevrolet) +1.253
  • - #20 Christopher Bell (Toyota) +1.494
  • - #54 Ty Gibbs (Toyota) +1.637
  • - #21 Josh Berry (Ford) +1.958
  • - #23 Bubba Wallace (Toyota) +2.658
  • - #11 Denny Hamlin (Toyota) +2.986
  • - #24 William Byron (Chevrolet) +3.249
  • 10º - #60 Ryan Preece (Ford) +3.705
  • 11º - #2 Austin Cindric (Ford) +3.849
  • 12º - #1 Ross Chastain (Chevrolet) +11.197
  • 13º - #17 Chris Buescher (Ford) +1 volta
  • 14º - #99 Daniel Suárez (Chevrolet) +2 voltas
  • 15º - #6 Brad Keselowski (Ford) +2 voltas
  • 16º - #4 Noah Gragson (Ford) +2 voltas
  • 17º - #3 Austin Dillon (Chevrolet) +2 voltas
  • 18º - #45 Tyler Reddick (Toyota) +3 voltas
  • 19º - #34 Todd Gilliland (Ford) +3 voltas
  • 20º - #97 Shane van Gisbergen (Chevrolet) +3 voltas
  • 21º - #71 Michael McDowell (Chevrolet) +3 voltas
  • 22º - #16 AJ Allmendinger (Chevrolet) +3 voltas
  • 23º - #9 Chase Elliott (Chevrolet) +3 voltas
  • 24º - #88 Connor Zilisch (Chevrolet) +4 voltas
  • 25º - #42 John Hunter Nemechek (Toyota) +5 voltas
  • 26º - #41 Cole Custer (Chevrolet) +5 voltas
  • 27º - #19 Chase Briscoe (Toyota) +6 voltas
  • 28º - #38 Zane Smith (Ford) +6 voltas
  • 29º - #33 Austin Hill (Chevrolet) +6 voltas
  • 30º - #47 Ricky Stenhouse Jr. (Chevrolet) +10 voltas
  • 31º - #51 Cody Ware (Chevrolet) +11 voltas
  • 32º - #43 Erik Jones (Toyota) +17 voltas
  • 33º - #12 Ryan Blaney (Ford) +43 voltas
  • 34º - #35 Riley Herbst (Toyota) +68 voltas
  • 35º - #48 Alex Bowman (Chevrolet) +72 voltas
  • 36º - #10 Ty Dillon (Chevrolet) +98 voltas
  • 37º - #66 Josh Bilicki (Ford) +162 voltas
Parabólica
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