F1: Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull trazem grandes atualizações para Áustria
Quatro grandes equipes apresentam atualizações significativas no GP da Áustria e prometem mudanças importantes
A Formula 1 chegou ao GP da Áustria com uma série de atualizações importantes distribuídas entre as principais equipes do grid, o que pode impactar diretamente a hierarquia do fim de semana no Red Bull Ring.
A Mercedes aposta em uma suspensão dianteira atualizada, projetada para melhorar o fluxo de ar em direção à traseira do carro. A equipe também fará ajustes na tampa do motor, buscando ampliar a faixa de resfriamento e aumentar a flexibilidade de operação em diferentes condições de pista.
Na Ferrari, o SF-26 recebe uma placa lateral da asa dianteira redesenhada, dando continuidade ao conceito introduzido em Barcelona. Além disso, o elemento traseiro RV foi removido por se tratar de um item experimental. Durante os treinos livres, a equipe também avalia mudanças no assoalho e no suporte dos espelhos, com foco principal na correlação aerodinâmica e na coleta de dados.
A McLaren leva para a pista uma asa traseira experimental, que será testada inicialmente no carro de Lando Norris. O componente foi modificado para permitir uma posição alternativa do flap em linha reta, reduzindo o arrasto. A equipe também introduz uma nova entrada de freio traseiro, visando aumento de carga aerodinâmica na traseira do carro.
Já a Red Bull Racing traz um dos pacotes mais extensos do grid para sua corrida em casa. O RB22 passa por alterações na entrada de ar lateral, tampa do motor, assoalho, suspensão traseira, aerofólio traseiro e escapamento. O objetivo é combinar ganhos de desempenho com melhorias de confiabilidade, além de otimizar o condicionamento do fluxo aerodinâmico.
A Audi apresenta um pacote amplo, com mudanças na asa dianteira, assoalho, suspensão traseira, asa traseira e elementos de fluxo nas extremidades do carro, buscando ganho de carga aerodinâmica local.
Com algumas mudanças concentradas no grid, o fim de semana na Áustria promete ser um dos mais importantes da temporada para avaliar o real impacto dos novos pacotes aerodinâmicos.
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