F1: Max Verstappen vence o GP do México e Kimi Antonelli conquista o título da F1 2026

Neste domingo (01), a Fórmula 1 conheceu um novo campeão mundial. Kimi Antonelli conquistou o título após terminar em terceiro lugar no GP do México. Max Verstappen venceu a corrida no Autódromo Hermanos Rodríguez, com Lewis Hamilton em segundo. Já Gabriel Bortoleto terminou a prova na 11ª colocação

Em uma corrida marcada por uma largada caótica e uma paralisação com bandeira vermelha na parte final, Verstappen superou os pilotos da Ferrari e conquistou sua terceira vitória na temporada, sua sexta no México. 

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Como foi a corrida?

Na largada, Lewis Hamilton saltou bem, enquanto George Russell perdeu posições para Charles Leclerc e Kimi Antonelli na reta antes da curva 1. O britânico também se envolveu em uma colisão com Isack Hadjar, ao rodar o carro do francês na primeira volta. Em meio ao caos, Max Verstappen, que saiu da quinta posição, já estava em terceiro, sendo o único entre os oito primeiros utilizando pneus médios. 

Apesar da boa saída, Hamilton acabou perdendo a liderança antes do final da primeira volta, em uma batalha com seu companheiro de equipe. Na confusão, os pilotos da Ferrari saíram da pista, com Leclerc levando vantagem e assumindo a ponta do GP do México. O heptacampeão caiu para terceiro, ao ser ultrapassado por Verstappen.

Na sequência das voltas 6 e 7, a Aston Martin enfrentou problemas com seus dois pilotos. Primeiro, Fernando Alonso foi chamado aos boxes para abandonar a prova; e depois, Lance Stroll precisou parar seu carro na pista, fazendo com que um breve safety car virtual fosse acionado. 

Após ser investigado ainda nas primeiras voltas, Leclerc recebeu uma penalização de 5 segundos por sair da pista e ganhar vantagem durante a disputa com Hamilton. Outro piloto que também foi punido foi Russell, que teria que cumprir 10 segundos por conta da colisão com Hadjar na largada.

Sem muitas movimentações na pista, as poucas ultrapassagens que aconteciam eram entre pilotos do fundo do pelotão. Oliver Bearman passou Gabriel Bortoleto pela 12ª posição, Alex Albon tomava a 19ª de Valtteri Bottas algumas voltas depois, e Hadjar, em sua corrida de recuperação, passava Carlos Sainz e assumia a 14ª colocação.

Na volta 27, Leclerc foi chamado aos boxes. Verstappen fez sua parada junto com o monegasco, antecipando a estratégia para tentar retornar à frente do piloto da Ferrari. Leclerc precisando cumprir sua punição de 5 segundos, o plano do holandês deu certo, e ele assumiu a liderança virtual da prova. Uma volta depois, Hamilton também parou, retornando à pista atrás de Leclerc. 

Também cumprindo penalização, Russell fez sua parada na volta 34 e voltou à prova em oitavo. Na sequência, Franco Colapinto e Arvid Lindblad, que estavam à frente do britânico, passaram pelos boxes para a troca de pneus. Já Norris, que ocupava a segunda posição atrás de Antonelli, entrou na volta 39 e retomou a corrida em quinto, à frente de Russell.

Na volta 45, apenas uma volta depois que o italiano da Mercedes havia feito sua parada, a suspensão do carro de Bottas quebrou e o finlandês acabou colidindo com a barreira de proteção. O safety car chegou a ser acionado e alguns pilotos foram aos boxes para novas trocas de pneu, porém a prova foi paralisada com bandeira vermelha na volta 46.

A retomada do GP do México seria com largada parada, após o concerto das barreiras de proteção e uma paralisação de mais de 40 minutos. Com Verstappen na primeira posição, os pilotos se posicionaram no grid para uma nova saída.

O tetracampeão manteve a ponta, enquanto Leclerc largou mal e perdeu a posição para Hamilton, travando os pneus antes da primeira curva. Na volta 48, Antonelli tomou a posição de pódio do monegasco, que começou a ser pressionado por Norris. Enquanto isso, na disputa pela liderança, Verstappen e Hamilton se mantinham muito próximos, com o britânico muito próximo do holandês.

Na volta 59, outro safety car foi acionado. Ao defender o sétimo lugar de Oscar Piastri, Arvid Lindblad foi tocado pelo australiano e bateu na barreira de proteção. Faltando menos de 10 voltas para o fim, haveria a retomada da corrida no México, atrás do carro de segurança.

Verstappen novamente fez uma boa relargada, deixando Hamilton para trás. Mesmo com o pneu dianteiro muito desgastado, Leclerc se mantinha à frente de Norris fazendo um bom trabalho de defesa contra o britânico até o final da prova.

Max Verstappen foi o primeiro a ver a bandeira quadriculada, vencendo o GP do México de 2026. Lewis Hamilton foi o segundo, enquanto Kimi Antonelli completou o pódio e conquistou o título mundial. O resultado fez com que o italiano se tornasse o piloto mais jovem a ser campeão de Fórmula 1.

Resultado da Corrida