F1: Hadjar prevê corrida difícil na Bélgica após punição: "Será difícil atacar"

Isack Hadjar espera enfrentar uma corrida complicada no GP da Bélgica. Após trocar diversos componentes da unidade de potência, o piloto da Red Bull vai largar do fim do grid, mas acredita que a recuperação será mais difícil do que muitos imaginam devido às características do circuito de Spa-Francorchamps.

Embora tenha avançado ao Q3, Hadjar não registrou tempo na fase final da qualificação. O francês foi utilizado para fornecer vácuo a Max Verstappen na reta entre Stavelot e a chicane Bus Stop, estratégia que ajudou o holandês a garantir um lugar na primeira fila.

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"Foi o Max quem decidiu fazer isso no final da volta. Não é complicado em si, é apenas acelerar ao máximo e depois mudar de direção o mais tarde possível antes da chicane."

Para a corrida, no entanto, Hadjar acredita que a principal dificuldade será encontrar oportunidades de ultrapassagem.

"Acho que as ultrapassagens serão mais complicadas do que imaginamos, porque todos estão forçando bastante até Les Combes, e depois da chicane, estou preocupado em ficar preso em um pelotão nas retas. Acho que será difícil atacar. Talvez tenhamos que tentar algumas ultrapassagens no setor 2; somos muito fortes na frenagem."

O francês também afirmou que sua prioridade será buscar pontos para a equipe e descartou repetir qualquer estratégia de sacrifício em favor de Verstappen.

"Vou correr no domingo; é importante para a equipe que eu pontue, então não acho que terei que me sacrificar novamente."

Hadjar também comentou a decisão da Red Bull de retornar à especificação anterior da asa traseira e afirmou que a mudança acabou reduzindo o desempenho do carro nas retas.

"Normalmente, deveríamos ser mais rápidos com a nova asa, então é um pouco o oposto de uma evolução. Quanto ao motor, seja novo ou usado, não vemos nenhuma diferença em particular. Acho que o carro está com um desempenho muito bom, então é uma pena largar da última fila."

O chefe da equipe, Laurent Mekies, elogiou o trabalho de Hadjar na classificação e destacou que a ajuda ao companheiro foi importante para colocar Verstappen na primeira fila. Apesar disso, reconheceu que a Red Bull ainda perde velocidade em reta para os principais rivais e terá trabalho para reduzir essa diferença.