F1: Atualização da Red Bull na Áustria é vista como decisiva na situação de Verstappen

Antes da corrida da Red Bull na Áustria, o foco se volta para a nova atualização da equipe e o impacto que ela pode ter no desempenho do carro, em meio ao contexto de pressão por resultados e às discussões sobre o futuro de Max Verstappen na Fórmula 1. A Red Bull precisa mostrar que consegue reverter uma situação difícil.

A situação de Verstappen permanece a mesma das últimas semanas, em teoria. A equipe austríaca quer que ele manifeste seu compromisso para os próximos anos, enquanto Verstappen ainda pode se dar ao luxo de esperar por enquanto, devido às cláusulas em seu contrato.

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Após um início de temporada complicado, a Red Bull deu um primeiro passo na direção certa com o pacote de atualizações, introduzido em Miami, além de reduzir pela metade o excesso de peso do RB22 e fazer mudanças importantes na aerodinâmica do carro. Agora, as atenções se voltam para a segunda fase desse desenvolvimento, prevista para a Áustria e já confirmada ao Motorsport.com por Pierre Waché, diretor técnico da equipe.

O chefe de equipe, Laurent Mekies, também espera que a diferença de cerca de três décimos e meio a quatro décimos por volta possa ser reduzida para um décimo, mas reconhece que o pacote para a Áustria, por si só, não será suficiente para a Red Bull disputar vitórias. Verstappen compartilha dessa visão e indicou, durante o dia de imprensa de quinta-feira em Spielberg, que os desafios mais complexos para a equipe ainda estão por vir.

Ele destacou que a Red Bull não é a única equipe evoluindo ao longo da temporada e lembrou que seus adversários também seguem introduzindo melhorias regularmente. Verstappen citou a diferença observada em Barcelona como um sinal de que ainda há trabalho a ser feito, embora tenha demonstrado esperança de que as atualizações deste final de semana ajudem a reduzir parte da desvantagem para os demais.

A equipe estava focada principalmente em seu desempenho em curvas de alta velocidade antes da prova na Espanha. Em pistas dominadas por curvas de baixa velocidade, como Miami, Montreal e Mônaco por exemplo, a Red Bull havia se mostrado razoavelmente competitiva. No entanto, as curvas mais rápidas, como as do Circuito da Catalunha, se demonstraram empecilhos.

Mesmo que o desempenho nas curvas de alta velocidade não tenha sido decepcionante, a Red Bull concluiu que simplesmente peca em alguns aspectos. “É uma combinação de fatores que precisamos controlar. Estávamos um pouco preocupados com a alta velocidade, mas acho que é uma questão de equilíbrio geral”, explicou Verstappen.

O holandês ressaltou que o carro ainda apresenta limitações em áreas importantes, como o excesso de peso, a falta de carga aerodinâmica e o comportamento sobre as zebras. Verstappen preferiu colocar o foco no desempenho coletivo, ao ser questionado sobre o peso que os próximos desenvolvimentos terão em sua permanência na equipe. Ele afirmou que a prioridade é terminar o campeonato em uma situação melhor do que a do início do ano.

“Sabemos que nos falta desempenho, então o foco agora é tentar melhorar o carro. Acho que é isso que todos querem”, disse o tetracampeão, evitando responder se reavaliaria sua situação caso a Red Bull siga como a quarta força antes das férias de verão. “É difícil responder a isso agora. Não gostamos de ser o quarto melhor time, então queremos ser melhores. É nisso que estamos trabalhando no momento”, concluiu Max Verstappen.