F1 2026: Hadjar lamenta erro e desperdício de pontos em "fim de semana para esquecer"

O Grande Prêmio de Miami terminou de forma amarga para Isack Hadjar. Após ser desclassificado na sessão de qualificação de sábado devido a irregularidades técnicas e ser forçado a largar do pit lane, o piloto francês vinha imprimindo um ritmo impressionante de recuperação nas primeiras fases da corrida. Contudo, um erro na chicane do segundo setor resultou em uma batida que colocou fim à sua prova prematuramente. Apesar da frustração de Hadjar pelos pontos desperdiçados, o chefe de equipe, Laurent Mekies, saiu em defesa do piloto e exaltou o salto de rendimento do modelo RB22.

O fim de semana na Flórida tinha potencial para um desfecho muito diferente. Hadjar havia garantido passagem para o Q3 com facilidade, mas a reprovação nas verificações da FIA jogou o francês para o fim do pelotão. Largando dos boxes, Isack demonstrava confiança e velocidade, galgando posições até o momento fatídico em que tocou o muro interno da chicane. O impacto quebrou o braço de suspensão de seu carro, tornando-o um mero passageiro até colidir com força contra as barreiras externas.

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"Essa dói muito, porque honestamente eu tinha um ritmo bom", lamentou um visivelmente abatido Hadjar na zona de entrevistas. "Parecia muito fácil ultrapassar e, sinceramente, gostaria de poder voltar atrás, mas aconteceu tão rápido que eu já estava no muro. Estou muito decepcionado, joguei fora pontos fáceis e ainda danifiquei o carro. Avancei no pelotão e saber que joguei tudo fora por causa de um erro tão bobo é muito frustrante. Estava tão impaciente que acabei passando do limite."

Apesar do forte mea-culpa do francês, o chefe da equipe, Laurent Mekies, foi rápido em oferecer uma "tapinha nas costas" e dividir a responsabilidade pelo revés. "O Isack não teve um fim de semana limpo e nós não o ajudamos com a largada do fundo do grid por causa de um erro nosso", avaliou o dirigente, referindo-se à desclassificação técnica. "Seu ritmo inicial na corrida foi forte e tenho plena confiança de que chegaremos a Montreal mais fortes para um fim de semana mais tranquilo."

Para além do abandono de Hadjar, o saldo deixado por Miami carrega tons bastante positivos para os rumos da temporada. Mekies fez questão de destacar o expressivo salto de performance da RB22, creditando as atualizações trazidas da fábrica e o trabalho de todo o departamento técnico, tanto no chassi quanto na unidade de potência.

"Nosso carro hoje é muito diferente daquele de cinco semanas atrás no Japão, quando estávamos a 1.2 segundos da pole", pontuou Mekies. "Trouxemos atualizações e conseguimos resolver alguns dos problemas crônicos que tínhamos até agora. Max (Verstappen) nos lembrou de quão incrível ele é quando pode forçar com o carro, colocando a RB22 na primeira fila e lutando por cada milímetro de pista. Estamos no caminho certo."

Com o carro dando sinais claros de uma competitividade renovada, Hadjar agora foca em limpar a mente e transformar o ritmo forte, porém inconsequente da Flórida, em um resultado concreto na próxima etapa do calendário no Canadá.