Fórmula E: “Estou acostumado a vencer e não quero parar”, Mitch Evans reflete sobre a Opel e Gen4

Depois de passar dez anos na Jaguar, Mitch Evans surpreendeu a todos ao ser anunciado na Opel, a nova operação da Stellantis na Fórmula E. Na última temporada, o piloto neozelandês terminou em terceiro após disputar o título com Pascal Wehrlein e Jake Dennis até a última etapa em Londres. Para comemorar o contrato, o piloto se reuniu com a imprensa para dar mais detalhes sobre a mudança. 

Questionado pelo Portal Parabólica sobre o que mudou nele em dez anos de categoria, ele fala como crescer dentro do automobilismo transformou muito do que ele é não só como piloto, mas como pessoa. Ele também fala sobre como se tornou um piloto muito mais técnico com a evolução da Fórmula E.  

Para Evans:

“Entrei quando tinha 22 anos e agora tenho 32, então... quando você ainda está entrando na vida adulta, digamos assim, eu cresci muito como pessoa de maneira geral. E, obviamente, o ambiente em que você está também molda muito quem você é. Então, acho que estar na Fórmula E durante esse período realmente me ajudou muito e me desafiou bastante. Definitivamente vejo as coisas de maneira diferente hoje, o que obviamente também vem com a idade. Como piloto, acho que a categoria me desafiou bastante do ponto de vista técnico, especialmente a pensar fora da caixa, que é realmente o que a Fórmula E exige quando se trata de desenvolver sistemas e softwares. São áreas com as quais nunca tivemos contato enquanto estávamos crescendo no automobilismo.”

O piloto se lembrou dos dez anos que passou na categoria e das mudanças pessoais e profissionais, mas diz que uma coisa não mudou: seu sonho de ser campeão mundial da Fórmula E. Ele espera que seus anos na Opel sejam ainda melhores do que seus ótimos anos na Jaguar. Questionado pelo Parabólica sobre o que ele espera do Gen4 a partir dos testes que fez em Jarama, ele responde que:

“Obviamente, tive uma experiência ainda muito pequena com o carro da Gen4, mas, em termos de tecnologia, é claramente um grande salto. A aceleração é muito impressionante. Acho que essa foi a primeira coisa que me chamou a atenção. Eu já esperava isso, mas, quando você realmente experimenta, pensa: “Uau, isso é bem intenso”. Então, acho que esse é um dos principais pontos. Não é apenas a aceleração, mas também as velocidades máximas que estamos vendo agora. É um grande avanço em comparação com a Gen3. Para ser justo, a aceleração da Gen3, especialmente com a tração nas quatro rodas e alta potência, também já era muito impressionante, principalmente nas largadas. Fazer de 0 a 100 km/h em 1,8 segundo é algo bastante... bem, isso é rápido. E acho que a Gen4 está em torno de 1,7 segundo, o que é insano.”

Evans também se lembrou de quando chegou na Jaguar e eles eram o pior time do campeonato até então, mas que o trabalho duro de toda a equipe levou o time britânico ao patamar de campeão, e ele acredita que a Opel vai estrear bem melhor, já com foco em troféus e, quem sabe, no título do campeonato de montadoras. “Então, veja, eu não estaria indo para a Opel se não acreditasse que isso fosse possível. Estou em um momento da minha carreira em que estou acostumado a vencer e, obviamente, não quero que isso pare.”, disse. 

A estreia de Mitch Evans pela Opel será durante os testes de Jarama, em novembro.