A geração cinco, conhecido também como Novo Gol, foi bastante reformulada. Além do novo design, bem diferente das outras, o motor posicionado transversalmente aumentou o espaço interno para os ocupantes. Esta versão foi lançada em 2008 e já vendeu 636.199 unidades até maio de 2011.
De acordo com o consultor automotivo Olivier Girard, a receita para o maior número de vendas diante de seus principais concorrentes, como o Uno, o Palio e o Corsa, foi a associação de diversas estratégias. “O Gol sempre teve uma tecnologia boa e sempre foi confiável, diferente de alguns carros da Fiat, por exemplo, além disso, a Volkswagen conta com uma grande rede de distribuição e apesar das inúmeras mudanças, o veículo nunca saiu de linha”, afirmou.