Obras de reconstrução do Aeromóvel de Porto Alegre ganham ordem de início
Com investimento previsto pelo Novo PAC, o sistema que conecta a Estação Aeroporto ao Terminal 1 será modernizado e elevado para mitigar futuros riscos climáticos.
A Trensurb autorizou o início das obras de reconstrução do Aeromóvel de Porto Alegre, paralisado desde as enchentes de maio de 2024. Integrada ao Novo PAC, com aporte total estimado em R$ 40 milhões e prazo de execução de 12 meses, a intervenção modernizará componentes e elevará as salas técnicas para aumentar a resiliência contra futuras cheias. O projeto busca restabelecer com segurança a conexão estratégica entre a Estação Aeroporto e o Aeroporto Salgado Filho.
O sistema Aeromóvel da Trensurb, responsável por conectar a Estação Aeroporto ao Aeroporto Internacional Salgado Filho, deu um passo definitivo rumo à sua reativação. Foi assinada nesta quarta-feira (23) a Ordem de Início de serviços para a reconstrução da linha, que permaneceu paralisada desde maio de 2024 em decorrência das enchentes históricas que afetaram o Rio Grande do Sul. O ato solene ocorreu na própria Estação Aeroporto, reunindo autoridades municipais, federais e representantes do setor de transportes públicos.
A iniciativa está inserida no escopo do Novo PAC - Mobilidade Urbana Sustentável - Médias e Grandes Cidades, contando com um aporte financeiro total estimado em R$ 40 milhões. O contrato inicial formalizado com a Aerom Sistemas de Transporte, no valor de aproximadamente R$ 9,9 milhões, contempla o desenvolvimento de projetos tecnológicos específicos que servirão de base para as etapas subsequentes de aquisição de equipamentos e execução das obras civis.
Além de recompor a infraestrutura danificada, o projeto de reestruturação prioriza a resiliência urbana frente a eventos climáticos extremos. O plano de engenharia prevê a substituição de componentes de propulsão, controle, comunicação e eletrificação, além da reforma estrutural com a elevação das salas técnicas. Essa modificação tem o propósito explícito de reduzir a vulnerabilidade do sistema e evitar prejuízos em eventuais episódios futuros de cheias.
Com um prazo de execução estipulado em 12 meses, a obra é tratada pela gestão da Trensurb como o marco final na recuperação das estruturas públicas afetadas pelas intempéries de 2024. Inaugurado comercialmente em 2013 como pioneiro no Brasil em propulsão pneumática de tecnologia nacional, o modal já transportou mais de 7,7 milhões de passageiros e voltará a desempenhar papel estratégico na integração da mobilidade metropolitana.
Trensurb.
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