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Porsche inicia pré-venda do novo Macan elétrico no Brasil

Com preços a partir de R$ 580 mil, novo Porsche Macan EV estreia em pré-venda nas versões 4 e Turbo com motores elétricos de até 639 cv

3 mar 2024 - 06h30
(atualizado em 7/3/2024 às 08h23)
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Novo Porsche Macan EV
Novo Porsche Macan EV
Foto: Porsche / Guia do Carro

Lançado globalmente em janeiro, o novo Porsche Macan elétrico já está em pré-venda no Brasil. Com as primeiras entregas previstas para o segundo semestre deste ano, o novo SUV alemão chega totalmente renovado inicialmente em duas versões: a Macan 4 e a Macan Turbo. Os preços iniciais são de R$ 580 mil e R$ 770 mil, respectivamente.

Feito sobre a nova plataforma modular Premium Platform Electric (PPE) do Grupo VW, o Porsche Macan 4 oferece 408 cv de potência e 650 Nm de torque, enquanto no Macan Turbo os números sobem para 639 cv e 1.130 Nm. Em ambas as versões, a tração é integral nas quatro rodas. 

Novo Porsche Macan EV
Novo Porsche Macan EV
Foto: Porsche / Guia do Carro

Já o desempenho é digno de um esportivo, com acelerações de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos (Macan 4) e 3,3 segundos (Macan Turbo), além de velocidades máximas de 220 km/h e 260 km/h, respectivamente. No ciclo WLTP, o alcance é de respectivos 613 km e 519 km. Os números de consumo e alcance do Inmetro serão divulgados futuramente.

Com suporte à recarga rápida, o novo Porsche Macan EV recupera até 80% da carga da bateria em apenas 21 minutos. Ao adquirir o modelo no Brasil, o comprador ainda ganha um carregador doméstico de 11kW e o serviço de instalação e as despesas de mão de obra e materiais por cortesia da Porsche.

Novo Porsche Macan EV
Novo Porsche Macan EV
Foto: Porsche / Guia do Carro

Dentre os equipamentos de série, a versão Macan 4 oferece Park Assist, bancos dianteiros com aquecimento e regulagens elétricas, teto panorâmico, suspensão pneumática adaptativa, faróis em LED, retrovisores externos e interno com escurecimento automático, assistente de manutenção em faixa e cruzamento, ar dual zone, carregador por indução e conectividade por Apple CarPlay.

Já o Macan Turbo ainda adiciona regulagens elétricas de 18 vias nos bancos dianteiros, Porsche Torque Vectoring Plus, freios com pinças vermelhas, Porsche Dynamic Light System Plus, pacote Sport Chrono, direção assistida plus, ACC, ar digital de quatro zonas, iluminação ambiente, cortina elétrica nos vidros laterais traseiros e sistema de som Bose.

Guia do Carro
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