O CEO global da Stellantis, Antonio Filosa, confirmou nesta terça-feira (7) que a marca chinesa Leapmotor iniciará a produção de veículos híbridos "com sabor brasileiro" no polo automotivo do grupo em Goiana, Pernambuco, no primeiro trimestre do ano que vem.
A medida faz parte da estratégia de localização de uma montadora que estreou no maior mercado da América Latina há apenas cinco meses, tempo suficiente para a Stellantis se convencer de que é preciso fabricar no Brasil.
"Queremos localizar a Leapmotor, e não somente vamos fazer isso, mas vamos introduzir a tecnologia tipicamente Fiat na Leapmotor, já que uma das soluções de powertrain vai contar com motores de origem Stellantis", contou Filosa durante uma coletiva de imprensa em São Paulo.
Segundo o executivo, a operação da marca chinesa no Brasil é um dos programas "mais estratégicos" para o grupo, dono de montadoras como Fiat, Jeep, Ram, Peugeot e Citroën. "Temos muito otimismo com o programa da Leapmotor em Pernambuco, com essa boa mistura do saber fazer brasileiro e do nosso parceiro chinês", acrescentou.
De acordo com Filosa, os primeiros protótipos da Leap em Goiana estão previstos para o fim do ano, enquanto a produção começará no primeiro trimestre de 2027. O polo pernambucano fabricará os SUVs B10 e C10, sendo que este último terá motor a combustão abastecido também por etanol, e não apenas gasolina, uma novidade "com sabor brasileiro" para a marca.
A empresa chinesa aposta na tecnologia Reev, com propulsão exclusivamente elétrica e um motor a combustão que serve apenas como gerador de energia.
"Traduzir a necessidade do consumidor em soluções é uma das principais vantagens da Stellantis nos últimos anos. A utilização da tecnologia flex está muito atrelada a isso. Trabalhar com um motor que faz uso de etanol nos dá uma vantagem importante também do ponto de vista de emissões", disse o presidente da Stellantis na América do Sul, Herlander Zola.
