-1jyg1niq74lrs.jpg "Toyota durante os 1812KM do Catar em 2025")
A Toyota Racing está prestes a iniciar uma nova fase no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) com a estreia da versão aprimorada do Hypercar TR010 Hybrid, marcada para as 6 Horas de Ímola, entre os dias 17 e 19 de abril. O modelo representa uma evolução relevante em relação ao GR010, incorporando não apenas a correção de fragilidades observadas anteriormente, mas também melhorias expressivas no desempenho dinâmico.
O piloto japonês Ryo Hirakawa demonstrou otimismo em relação ao desenvolvimento do novo carro, ressaltando que o TR010 apresenta um acerto mais equilibrado e um comportamento mais previsível ao volante. De acordo com ele, essas características devem contribuir para um melhor rendimento dos pilotos em diferentes cenários de corrida, sobretudo em situações que exigem maior precisão técnica.
As atualizações foram impulsionadas pelos desafios enfrentados ao longo da temporada de 2025, levando a equipe a recorrer aos evo jokers, mecanismos regulamentares que autorizam alterações estruturais limitadas em veículos já homologados. Como resultado, o carro passou por uma reformulação com foco na otimização da aerodinâmica, especialmente em pistas de alta velocidade e nas curvas.
Durante o inverno europeu, o modelo foi submetido a uma intensa programação de testes. A etapa mais recente ocorreu no circuito de Aragón, na Espanha, onde a equipe realizou dois dias de atividades no final de fevereiro, reunindo dados fundamentais para os últimos ajustes antes da estreia oficial.
O Mundial de Endurance retoma suas atividades na próxima semana, com a realização do prólogo e da etapa das 6 Horas de Ímola, no tradicional circuito Enzo e Dino Ferrari.
