George Russell foi o mais rápido do TL1 no GP do Azerbaijão. O piloto britânico registrou 1min45s287, com Max Verstappen e Charles Leclerc completando o top 3. Gabriel Bortoleto foi o 10º colocado.

A sessão foi marcada por pista suja e diversas escapadas na pista, além de problemas com o líder do campeaonato, Kimi Antonelli, que precisou abandonar a sessão ainda no início.

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Como foi o treino?

A sessão começou com a maioria dos pilotos indo para a pista para realizar as primeiras voltas no Circuito Urbano de Baku. Pouco depois, os tempos começaram a aparecer. Max Verstappen liderando o início do treino com 1min49s202, utitlizando pneus duros, com Lando Norris em segundo de médios e Isack Hadjar em terceiro, também de compostos duros.

Com os tempos caindo gradativamente na primeira parte do treino, Verstappen se mantinha na liderança até Kimi Antonelli tomar a posição do holandês. Nesse período, Hadjar sofria com problemas no motor e precisou retornar aos boxes apenas com a segunda marcha.

Faltando 36 minutos para o fim, uma bandeira amarela foi acionada. Antonelli parou na pista devido a um problema hidráulico em seu carro e precisou abandonar a sessão. Posteriormente um safety car virtual foi acionado por alguns minutos até que a Mercedes do italiano fosse retirada do local.

Na retomada, algumas escapadas marcaram os primeiros minutos. George Russell saiu da pista no meio de sua volta rápida, e Verstappen travou os pneus e escapou antes da curva 1. O mesmo aconteceu com Leclerc e Oscar Piastri em pontos diferentes do traçado.

De pneus macios, o tetracampeão da Red Bull voltou a liderar o treino, com o britânico da Mercedes em segundo. A Ferrari ainda não havia colocado os compostos mais rápidos e seguia com Lewis Hamilton de duros e Leclerc de médios, ambos baixando seus tempos durante o período. Na McLaren, a situação era diferente. Norris foi à pista somente no início do treino e permaneceu nos boxes depois disso, enquanto Piastri enfrentou dificuldades e precisou retornar à garagem para que a equipe verificasse o carro.

Faltando pouco mais de cinco minutos para o fim, outra bandeira amarela e, posteriormente, um safety car virtual foram acionados. Arvid Lindblad bateu no muro ao mesmo tempo em que Nico Hulkenberg enfrentou um problema com sua Audi e parou na pista. O novato da Racing Bulls ainda conseguiu retornar aos boxes antes de o cronômetro zerar, enquanto o alemão teve seu carro retirado da pista.

Gabriel Bortoleto, que foi para a pista somente após 30 minutos de sessão, testou alguns componentes durante o treino. O brasileiro fechou a sessão com uma volta rápida marcada nos instantes finais, registrando o 10º melhor tempo.

Confira a classificação completa do TL3 do GP do Azerbaijão:

F1 - Treino Livre 1