O brasileiro Gabriel Bortoleto foi um dos primeiros do dia a abrir volta. Ele usava os pneus médios, assim como seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg. Tirando os dois pilotos da Audi, os outros cinco carros em pista calçavam os macios.

No box, ainda era possível ver o carro de Arvid Lindblad sendo restaurado depois da batida do rookie no treino de sexta-feira.

Lewis Hamilton e Charles Leclerc assumiram a liderança da sessão logo que entraram na pista, ambos com o composto macio, com o inglês na frente. Enquanto isso, Carlos Sainz causava uma bandeira amarela ao parar no muro, mas, sem um grande choque, o piloto da casa conseguiu retornar com sua Williams ao traçado.

Kimi Antonelli assumiu o primeiro posto depois de seu primeiro giro, mas não durou muito. Leclerc tomou a posição ao baixar para a casa dos 33 segundos. Hamilton vinha em volta rápida quando acabou batendo no terceiro setor. O piloto tentou levar o carro até o pit, mas foi orientado pela equipe a parar em um local seguro. A bandeira vermelha entrou em pista.

A corrida ficou parada por mais de 20 minutos, e alguns pilotos, como Max Verstappen e Alexander Albon, não conseguiram fazer uma volta rápida. O diretor de prova então decidiu parar o cronômetro quando faltavam menos de 16 minutos para o fim da sessão.

Gasly foi o primeiro a voltar à pista e abrir volta rápida, seguido de seu companheiro de equipe, Franco Colapinto. Além de Hamilton, Alex Albon também não retornaria ao treino devido ao um incidente no início da sessão. A equipe divulgou que o carro do tailandês não seria consertado a tempo.

Entre os líderes, Max Verstappen foi para a segunda colocação, enquanto Leclerc melhou seu próprio tempo, que era o melhor antes da paralisação. Oscar Piastri, que vinha tendo um treino difícil, fez uma boa volta e se colocou em segundo por alguns instantes, antes de Antonelli tomar seu lugar. Russell veio logo depois e garantiu o quarto melhor tempo.

Faltando menos de 10 minutos para o fim, Lando Norris foi para segundo na tabela, apenas 0s070 mais lento que Leclerc, com o melhor terceiro setor. Antonelli também baixou seu tempo e garantiu a primeira posição.

Com poucos segundos para o fim da sessão, Oliver Bearman perdeu a traseira na entrada da curva 11 e bateu no muro, encerrando o TL3 sob regime de bandeira vermelha.

Kimi Antonelli liderou a sessão em Madrid com 1min32s797, seguido de Charles Leclerc e Oscar Piastri. Lando Norris foi o quarto e Max Verstappen o quinto colocado. Gabriel Bortoleto terminou o último treino do final de semana em décimo lugar.

Confira a classificação completa do TL3 do GP da Espanha:

Treino Livre 3 - F1