Charles Leclerc foi punido pelos comissários após o GP de Miami, recebendo um acréscimo de 20 segundos ao seu tempo final por exceder os limites de pista em diversas ocasiões durante a corrida. Segundo o relatório oficial da FIA, o carro do monegasco deixou a pista várias vezes sem uma justificativa considerada válida, configurando uma infração ao regulamento Fórmula 1.
O documento também aponta que Leclerc rodou na última volta, na curva 3, e chegou a tocar o muro, mas conseguiu seguir na prova. Apesar de o piloto ter relatado problemas no carro, especialmente dificuldade em contornar curvas para a direita, os comissários entenderam que isso não justificava as saídas de pista.
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Ainda de acordo com a análise, ao cortar chicanes e ultrapassar os limites do traçado, Leclerc acabou obtendo vantagem duradoura, o que motivou a aplicação de uma punição equivalente a um drive-through, quando o piloto precisa passar pelo pit lane sem parar no box, convertida em 20 segundos adicionados ao tempo total após a corrida.
Com a penalidade aplicada, Leclerc caiu de P6 para P8 na classificação final, ficando atrás de Franco Colapinto, da Alpine
Os comissários também avaliaram se Leclerc deveria ser punido por continuar na pista com um possível problema mecânico, mas concluíram que não havia evidências suficientes.
