Fórmula Indy: Herta dá show na pista molhada e ganha confiança antes da Indy 500
O japonês Takuma Sato foi o mais rápido do quarto treino livre para as 500 Milhas de Indianápolis. O piloto da Dale Coyne marcou o tempo de 39s557 para terminar na primeira colocação, algo que já havia acontecido no segundo treino na terça-feira. O neozelandês Scott Dixon, que foi o mais veloz na primeira sessão na manhã de terça, terminou na segunda posição com a Ganassi. Companheiro de Sato na Dale Coyne, o novato David Malukas acabou na terceira colocação.
O veterano JR Hildebrand, da Foyt, fechou na quarta colocação e foi o melhor piloto da Chevrolet. Jimmie Johnson fechou o top-5 com a Ganassi. Pato O'Ward, da McLaren, Marcus Ericsson, da Ganassi, Felix Rosenqvist, da McLaren, Simon Pagenaud, da Meyer Shank e Ed Carpenter, da Carpenter, completaram os dez primeiros.
Depois de um dia sem atividades na quarta-feira por conta da chuva, Helio Castroneves, da Meyer Shank, completou em 22º e foi o melhor brasileiro do quarto treino para a Indy 500 de 2022. Já Tony Kanaan ficou em 29º com a Ganassi.
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Helio Castroneves durante treino para a Indy 500 de 2022 (Foto: IndyCar)
Atual líder da categoria, o australiano Will Power terminou apenas na 21ª colocação com a Penske, mas foi o mais rápido nas voltas sem vácuo, à frente de Rinus VeeKay e Ed Carpenter, ambos da Carpenter. Jimmie Johnson foi disparado o piloto com mais voltas completas, com um total de 153.
A bandeira amarela foi acionada em apenas dois momentos na sessão, a primeira após uma hora de treinos e a segunda uma hora antes do final do treino. Ambas as paralisações ocorreram para limpeza da pista.
Os pilotos da Indy voltam para a pista nesta sexta-feira, para o quinto treino livre, conhecido como Fast Friday. No sábado, ainda há mais uma sessão de treinos antes da classificação. Os doze mais rápidos avançam para o Fast 12 e vão disputar a pole-position no domingo. A 106ª edição das 500 Milhas de Indianápolis está marcada para o dia 29 de maio.
Indy 2022, 500 Milhas de Indianápolis, Treino Livre 4:
| 1 | T SATO | Dale Coyne Honda | 39.557 | 117 | |
| 2 | S DIXON | Ganassi Honda | 39.589 | +0.032 | 116 |
| 3 | D MALUKAS | Dale Coyne Honda | 39.670 | +0.113 | 126 |
| 4 | JR HILDEBRAND | Foyt Chevrolet | 39.674 | +0.117 | 107 |
| 5 | J JOHNSON | Ganassi Honda | 39.751 | +0.194 | 153 |
| 6 | P O'WARD | McLaren Chevrolet | 39.814 | +0.257 | 98 |
| 7 | M ERICSSON | Ganassi Honda | 39.834 | +0.277 | 128 |
| 8 | F ROSENQVIST | McLaren Chevrolet | 39.860 | +0.303 | 102 |
| 9 | S PAGENAUD | Meyer Shank Honda | 39.892 | +0.335 | 104 |
| 10 | E CARPENTER | Carpenter Chevrolet | 39.912 | +0.355 | 78 |
| 11 | D KELLETT | Foyt Chevrolet | 39.918 | +0.361 | 137 |
| 12 | R VEEKAY | Carpenter Chevrolet | 39.954 | +0.397 | 92 |
| 13 | C LUNDGAARD | RLL Honda | 39.955 | +0.398 | 93 |
| 14 | J HARVEY | RLL Honda | 39.986 | +0.429 | 87 |
| 15 | M ANDRETTI | Andretti Honda | 40.006 | +0.449 | 92 |
| 16 | C HERTA | Andretti Honda | 40.012 | +0.455 | 128 |
| 17 | S MCLAUGHLIN | Penske Chevrolet | 40.039 | +0.482 | 51 |
| 18 | C DALY | Carpenter Chevrolet | 40.040 | +0.483 | 84 |
| 19 | K KIRKWOOD | Foyt Chevrolet | 40.042 | +0.485 | 102 |
| 20 | A PALOU | Ganassi Honda | 40.081 | +0.524 | 122 |
| 21 | W POWER | Penske Chevrolet | 40.120 | +0.563 | 52 |
| 22 | H CASTRONEVES | Meyer Shank Honda | 40.125 | +0.568 | 94 |
| 23 | R GROSJEAN | Andretti Honda | 40.135 | +0.578 | 117 |
| 24 | C ILOTT | Juncos Chevrolet | 40.174 | +0.617 | 72 |
| 25 | J PABLO MONTOYA | McLaren Chevrolet | 40.175 | +0.618 | 67 |
| 26 | S FERRUCCI | DRR Chevrolet | 40.193 | +0.636 | 57 |
| 27 | G RAHAL | RLL Honda | 40.214 | +0.657 | 75 |
| 28 | A ROSSI | Andretti Honda | 40.240 | +0.683 | 50 |
| 29 | T KANAAN | Ganassi Honda | 40.250 | +0.693 | 105 |
| 30 | S KARAM | DRR Chevrolet | 40.258 | +0.701 | 31 |
| 31 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet | 40.275 | +0.718 | 57 |
| 32 | D DEFRANCESCO | Andretti Honda | 40.323 | +0.766 | 110 |
| 33 | S WILSON | DragonSpeed Chevrolet | 40.525 | +0.968 | 110 |