Fernando Alonso anunciou que planeja pilotar um hipercarro em um futuro próximo, depois que as regras para a nova categoria foram confirmadas na sexta-feira.
A Aston Martin foi a primeira montadora a confirmar sua participação na nova série em 2020, e Alonso seguiu o exemplo revelando suas intenções. Alonso tem experiência em corridas no Campeonato Mundial de Endurance com a Toyota Gazoo Racing, onde além de outras corridas no WEC, venceu as 24 Horas de Le Mans em 2018, além de ter vencido também a edição de 2019, neste final de semana.
Brendan Hartley está definido para substituir o espanhol na Toyota para a temporada 2019/20, mas Alonso revelou seu desejo de competir na categoria de hipercarros.
“Eu gosto da idéia do hipercarro, dos novos regulamentos, que a Aston Martin também se comprometeu, e também a Toyota, e esperamos, de mais marcas nas próximas semanas”, disse Alonso à AS antes da corrida de 2019 em Le Mans.
Ele também deu uma escala de tempo em que poderemos vê-lo em um hipercarro, adicionando: “Sim, certamente estarei em 2021, 2022 ou 2023 com um hipercarro, eu já disse que a minha parada do WEC, não é um adeus definitivo e que eu retornarei, mas não sei se serão em dois, três ou cinco anos", completou.
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