SEASON 13: Fórmula E revela Gen4
Depois de dois anos usando o Gen3 Evo, a Fórmula E divulgou as primeiras imagens do Gen4, novo carro da categoria, que será lançado na temporada 2026-27. O modelo antigo foi a primeira atualização do carro elétrico a ter tração de quatro rodas e era considerado o protótipo mais veloz do Mundial.
A mais nova atualização da Fórmula E acontece em um ano de grandes mudanças para o automobilismo, com um novo regulamento entrando em vigor para a Fórmula 1 no mesmo ano e a aproximação das eleições de um novo presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
O que esperar do novo Gen4?
A principal melhoria do Gen4 em relação aos modelos antigos é o aumento de potência. Enquanto o Gen3 atingia apenas 350 kW (469 hp) e o atual Gen3 Evo chega a 400 kW (536 hp), a atualização do carro elétrico deve chegar a 600 kW de potência, o que equivale a mais de 800hp. No modo corrida, o Gen4 pode chegar à 450 kw, ou seja, 603 hp, o que se aproxima da capacidade de um carro de Fórmula 2.
Outra grande mudança envolverá a tração de quatro rodas, adicionada na última atualização, que passará a estar disponível o tempo todo. No modelo atual, ela pode ser usada nos duelos de qualificação, largadas e modo ataque.
Em relação à aerodinâmica, o Gen4 será equipado com configuração de alto downforce para a classificação e configuração de baixo downforce para a corrida. O comunicado de imprensa da Fórmula E destaca o novo modelo como o carro de corrida mais eficiente e sustentável do mundo, com quase 100% de eficiência do motor, regenerando 40% de energia, além de ter uma construção feita completamente por materiais recicláveis.
Uma nova fase no Mundial elétrico
Em comunicado oficial da categoria, o cofundador da Fórmula E e diretor de campeonato, Alberto Longo, afirmou que o Gen4 foi projetado para os pioneiros de amanhã: "Os novos recursos técnicos, desde 600 kW de potência até a tração integral ativa, testarão nossos pilotos como nunca antes. É um carro construído para batalhas roda a roda e pura ação de corrida", afirmou.
"Juntamente com a FIA, criamos o carro de F-E mais desafiador de se dominar e mal podemos esperar para ver as incríveis corridas que ele proporcionará aos fãs de todo o mundo", concluiu Longo.
Vincent Gaillardot, gerente técnico da FIA para a F-E, acrescentou no comunicado que o Gen4 é o monoposto de F-E mais avançado até hoje, com tecnologia de ponta que o torna o carro de corrida elétrico mais rápido e potente que os fãs já viram.
"Com os pilotos capazes de utilizar mais de 815 hp no Modo Ataque, além de tração integral permanente, aerodinâmica aprimorada e maior aderência dos pneus maiores, o Gen4 está no topo da pirâmide de monopostos da FIA e será um dos carros de corrida de mais alto desempenho em todo o mundo. Isso foi alcançado ao mesmo tempo, em que reduzimos as restrições no maior número possível de recursos do sistema de controle, para fins de relevância na estrada, gerenciando cuidadosamente os custos e cumprindo todos os cronogramas de desenvolvimento", disse o gerente técnico.
A temporada 2025-26 da Fórmula E terá início com o ePrix de São Paulo em 6 de dezembro. Felipe Drugovich e Lucas di Grassi serão os representantes do país no campeonato do próximo ano.
Ver essa foto no Instagram
