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Governo da Itália suspende 'IPVA' para carros e motos por 1 ano
Medida custará mais de 2 bi de euros e é resposta à disparada dos combustíveis
O governo da Itália suspendeu por um ano a cobrança do "bollo auto", tributo equivalente ao IPVA, para 2027. A medida, anunciada por Giorgia Meloni, vai beneficiar mais de 70% da frota nacional (cerca de 14,5 milhões de veículos), abrangendo motos e carros de pequeno e médio porte com até 80 kW, limitada a uma unidade por cidadão. Com custo estimado em 2,36 bilhões de euros, a isenção visa aliviar o orçamento das famílias frente à alta nos combustíveis.
O governo da primeira-ministra da Itália, Giorgia Meloni aprovou nesta quarta-feira (16) a suspensão por um ano do imposto sobre propriedade de veículos, o chamado "bollo auto", para carros de pequeno e médio porte e motocicletas.
A medida, chancelada em reunião do Conselho de Ministros, vai beneficiar mais de 70% dos automóveis em circulação no país, o que significa uma frota de aproximadamente 14,5 milhões de veículos, e aliviar a carga tributária das famílias em 2027, ano de eleições legislativas.
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A isenção valerá para carros com potência de até 80 kW, perfil que corresponde à maior parte dos automóveis usados no deslocamento diário. Motocicletas de todos os tipos também estão incluídas, mas cada cidadão tem direito ao benefício para apenas um veículo.
"Decidimos transformar parte dos recursos anteriormente utilizados para combater os preços elevados dos combustíveis em uma medida simples e estrutural, voltada sobretudo para aqueles que utilizam carros e motocicletas diariamente para trabalhar, levar os filhos à escola e se locomover", declarou Meloni nas redes sociais.
"É um passo concreto: estamos eliminando um dos impostos mais detestados pelos italianos e prosseguindo no caminho da redução da carga tributária", acrescentou.
O "bollo auto", equivalente na Itália ao IPVA, é cobrado pelos governos regionais e calculado de acordo com a potência do motor, com valores que, na maioria dos casos, giram ao redor de 200 a 250 euros (de R$ 1,2 mil a R$ 1,5 mil).
Segundo a gestão Meloni, a isenção do imposto em 2027 custará 2,36 bilhões de euros (R$ 14 bilhões) aos cofres públicos, e as regiões serão compensadas pela perda de arrecadação com repasses de 2,29 bilhões (R$ 13,6 bilhões) no ano que vem.
A medida é uma reação à disparada dos preços dos combustíveis em função das guerras na Ucrânia e no Irã e se soma à redução dos impostos sobre o diesel, válida até 5 de outubro.
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