Além de ser equipado com um HUD ('Head-Up Display' modernizado, que exibe informações dos sistemas de navegação, ataque e gerenciamento de sensores e armas em uma tela transparente na altura da visão do piloto), o AMX contará, após o processo de reformas, com um Helmet Mounted Display (HMD, visor montado no capacete). Dessa forma, os pilotos da FAB terão os dados projetados diretamente na viseira de seus capacetes, possibilitando reações mais rápidas a situações de risco.
Os novos AMX também ganharão um gravador de vídeo digital, possibilitando o armazenamento de imagens de missões para análises posteriores. Além disso, o sistema de instrumentos de voo reserva (BFI, sigla em inglês para Back-up Flight Instrumentation) concentrará, em um só equipamento, todos os instrumentos de emergência da aeronave.
foto: FAB/Divulgação