Contando com três telas multifunção em cores, o cockpit do AMX modernizado terá uma interface mais amigável, aposentando mostradores e equipamentos analógicos. Com uma área total de aproximadamente 121 polegadas quadradas, as telas exibirão informações de navegação, ataque, imagens do radar, comunicação, armas e gerenciamento de sensores.
Baseado no conceito Hotas ('Hands-on Throttle And Stick', ou 'mãos em comandos de aceleração e manche', em tradução livre), o novo cockpit permitirá que os pilotos tenham no manche e no manete de potência todos os comandos de que podem precisar para operar os sistemas do avião. Outra inovação, o Datalink, tornará possível a transferência de dados entre aeronaves, facilitando a troca de informações referentes à tática ou a alvos potenciais, por exemplo.
foto: FAB/Divulgação