Gabriel Bortoleto fala sobre GP dos Estados Unidos: "Estou confiante"
Após uma etapa difícil em Singapura, com calor extremo e curvas exigentes, Gabriel Bortoleto está preparado para os desafios que o esperam no Grande Prêmio dos Estados Unidos. O circuito no Texas é um dos mais tradicionais do automobilismo e já foi apontado como um dos favoritos dos pilotos no grid.
"Estou realmente ansioso para correr em Austin: é um daqueles circuitos sobre os quais você sempre ouve coisas boas, e venho me preparando para ele no simulador", disse Bortoleto
O final de semana em Austin faz parte do calendário de corridas Sprint e, por isso, possui um modelo diferente de Singapura. Com apenas um treino livro na sexta-feira de manhã, o brasileiro passará por uma qualificação e a "mini" corrida antes de competir pelos melhores lugares no grid para domingo.
"Fizemos nosso dever de casa desde Singapura e estamos prontos para o fim de semana que vem. Claro, vamos precisar aproveitar ao máximo a única sessão de treinos para nos familiarizar com a pista e ajustar o carro, mas se mantivermos o foco e soubermos aproveitar as oportunidades, estou confiante de que podemos fazer uma boa apresentação", explicou o piloto brasileiro.
Durante grande prêmios como o dos Estados Unidos, onde ocorre apenas uma sessão de treino livro, o simular se torna essencial para que os pilotos se familiarizem com o circuito e as equipes consigam reunir mais informações sobre o que esperar para a corrida. Para Gabriel Bortoleto, uma rápida adaptação com ajuda desse aparelho pode ser de extrema importância para a Sauber.
Alerta de calor no GP dos Estados Unidos
Na última etapa, o piloto brasileiro terminou a corrida em 17°, mas como retardatário, enquanto Nico Hulkenberg ficou na última posição. O calor extremo do circuito de rua em Marina Bay não ajudou o carro da Sauber e o desgaste excessivo dos pneus.
Entre os dias 17 e 19 de outubro, está previsto que o estado do Texas enfrente temperaturas elevadas, ultrapassando os 32°C. Com a previsão de forte calor, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) deve emitir um alerta de risco por calor pela segunda vez na história do esporte. A primeira ocorreu no GP de Singapura deste ano.
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