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Emplacamentos de caminhões cai no bimestre; Volks Delivery é o mais vendido

Volume licenciado nos dois primeiros meses do ano ficaram 27% abaixo daquele registrado no mesmo período de 2025

7 mar 2026 - 10h20
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Os licenciamentos de caminhões iniciaram o bimestre em queda de 27% ante o mesmo período no ano passado. Nos dois meses iniciais do ano, que historicamente tem um ritmo menor de vendas, foram emplacadas 12,9 mil unidades segundo dados do Renavam divulgados pela Fenabrave, a associação que representa o setor de distribuição.

Apenas em fevereiro foram emplacados 6,6 mil caminhões, um volume que representou queda de 24% ante o desempenho visto no mercado em fevereiro do ano passado. Na comparação com os licenciamentos realizados em janeiro, por outro lado, houve alta de 3,7%.

A marca que se destacou no bimestre foi a Volkswagen Caminhões, com 3,5 mil caminhões emplacados, desempenho que garantiu a maior fatia do mercado no período, 27,22%.

O modelo mais registrado foi o médio Volkswagen Delivery 11.180, com 721 unidades emplacadas até fevereiro, apontou o balanço da Fenabrave. Na sequência, o pesado Volvo FH 540 com 578 unidades licenciadas. Em terceiro, o pesado DAF XF 530, com 478 unidades.

Fecham o Top 5 dos modelos mais vendidos o semipesado Volvo VM 290 com 473 unidades licenciadas no acumulado dos dois meses, e o Mercedes-Benz Atego 1719, com 437 unidades registradas entre janeiro e fevereiro no mercado doméstico.

Volvo VM 290 lidera a categoria dos caminhões semipesados
Volvo VM 290 lidera a categoria dos caminhões semipesados
Foto: Volvo/Divulgação / Estadão

No bimestre também foram emplacados modelos de caminhões elétricos no país, em número muito reduzido, é verdade, mas vale o registro.

Até fevereiro, foram registrados 42 modelos equipados com propulsão eletrificada. A maior parte dos modelos emplacados no período foram os da marca JAC, com 29 unidades importadas da China. Outra chinesa, a Foton emplacou 5 unidades até fevereiro. A compatriota Sany emplacou 3 unidades.

A Volkswagen Caminhões, que produz o e-Delivery em Resende (RJ), também emplacou 3 caminhões elétricos no bimestre.

Estadão
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