AutoZ: você sabe o que é o pneu run flat?

Para saber o que é pneu run flat é preciso voltar no tempo para lembrar um pouco da história dos pneus com a AutoZ.

Em 1930, surgiram os pneus que podiam rodar sem ar, ou seja, vazios. Essa tecnologia do pneu run flat surgiu para substituir a câmara de ar, que estourava rapidamente, causando prejuízos e afetando a segurança dos motoristas.

Como usar o pneu run flat?

O pneu run flat pode ser usado vazio e é ótimo para quem busca uma boa experiência de dirigibilidade. Ao sofrer algum tipo de dano e perder ar, o pneu pode ser usado por até 80 quilômetros, com total segurança em velocidades baixas e moderadas, de até 80 km/h.

Para poder rodar mesmo perdendo ar, o pneu run flat recebe reforço nas paredes laterais. Assim, suporta melhor o peso do carro. É, sem dúvida, um modelo voltado para quem está interessado em ter mais segurança. Entretanto, não é recomendável que um veículo que já veio de fábrica com pneu convencional troque os pneus para run flat. E vice-versa.

Estrutura pneu run flat

Por causa de sua estrutura de reforço, trata-se de um pneu mais duro, menos confortável, que transmite as imperfeições do solo e faz o motorista sentir mais os impactos do que um pneu convencional. Neste sentido, deixa o carro um pouco mais barulhento e apresenta maior vibração na hora de dirigir. O pneu run flat também é mais caro do que um pneu comum, já que ele é feito de um material mais resistente.

AutoZ

A orientação para pessoas interessadas em mudar de pneu convencional para pneu run flat é preparar a suspensão antes dessa alteração, assim os efeitos dinâmicos, além da diminuição do conforto, podem ser aliviados, melhorando bastante a experiência da direção. Encontre o pneu run flat no AutoZ!

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