Novo rival do BYD Dolphin vira carro global e pode chegar ao Brasil pela Stellantis
Leapmotor B03 terá até 510 km de autonomia no ciclo chinês e entra na mira de Dolphin, Geely EX2, MG4 Urban e outros elétricos
A Leapmotor transformou seu hatch elétrico A05 em um modelo global. Rebatizado como B03, ele deixará de ser exclusivo da China e começará sua expansão internacional pela Europa, conforme publicado pelo Mundo do Automóvel para PCD.
A estreia europeia acontecerá em outubro, durante o Salão de Paris. Entretanto, a Leapmotor ainda não confirmou oficialmente o B03 para o mercado brasileiro.
Com 4,18 metros de comprimento, 1,80 metro de largura e aproximadamente 2,60 metros de entre-eixos, o B03 entra diretamente no segmento de elétricos compactos.
Na China, documentos indicam duas configurações. A primeira combina motor de aproximadamente 95 cv com bateria LFP de 40 kWh, enquanto a segunda chega a 122 cv e utiliza bateria de 53 kWh. As autonomias alcançam 405 km e 510 km no ciclo chinês CLTC, respectivamente. Portanto, os números homologados no Brasil seriam naturalmente menores.
Entre os equipamentos esperados estão painel digital de 8,9 polegadas, multimídia de 14,6 polegadas e, nas configurações superiores, sensor LiDAR para os assistentes de condução.
E o Brasil?
A chegada ainda é uma possibilidade, mas existe espaço para o B03 dentro da estratégia brasileira da Leapmotor. A marca atua no país em parceria com a Stellantis e já confirmou produção nacional de outros modelos.
Caso seja lançado por aqui, enfrentará BYD Dolphin e Dolphin Mini, Geely EX2, MG4 Urban e GAC Aion UT, justamente em uma das categorias de elétricos que mais crescem no país, destaca o portal Mundo do Automóvel para PCD.
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