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Fiat Grande Panda  Foto: Divulgação

Fiat confirma novo Argo baseado no Grande Panda e mantém nome no Brasil

CEO da marca encerra rumores, confirma estratégia global e promete modelo mais acessível para o mercado brasileiro

Imagem: Divulgação
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14 fev 2026 - 07h58
Fiat Grande Panda
Fiat Grande Panda
Foto: Divulgação

O Mundo do Automóvel para PCD apurou que o Fiat Argo continuará com o mesmo nome no Brasil, mesmo na nova geração baseada no Grande Panda. Segundo o site, a confirmação veio do CEO global da marca, Olivier François, que encerrou as especulações sobre a possível mudança de nome ou até o fim do hatch no país.

Segundo o executivo, o novo Argo será a versão nacional do Fiat Grande Panda, modelo já apresentado na Europa. Assim, a marca optou por preservar um nome já consolidado no mercado sul-americano, evitando rupturas na identidade do produto. A decisão faz parte de uma estratégia global para reduzir custos, padronizar projetos e ampliar o uso de plataformas comuns entre diferentes mercados.

Durante a entrevista, François reconheceu que a Fiat elevou demais os preços nos últimos anos. Por isso, o novo Argo nasce com a missão de recuperar acessibilidade e volume de vendas, voltando a disputar a faixa dos modelos compactos mais vendidos.

O novo Argo, previsto para a linha 2027, deve adotar a plataforma STLA Smart, evolução da antiga base CMP. Em relação à mecânica, a tendência é manter opções conhecidas no Brasil. As versões de entrada devem usar o motor 1.0 aspirado de até 75 cv, enquanto configurações mais completas podem trazer o 1.0 turbo Firefly combinado ao sistema híbrido leve de 12 volts.

No pacote de equipamentos, o modelo europeu já oferece itens de segurança relevantes desde as versões básicas, como seis airbags, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência. Além disso, recursos como reconhecimento de placas, monitor de fadiga e faróis automáticos podem aparecer nas versões mais completas do modelo nacional.

Quanto ao posicionamento de preço, a expectativa é que o novo Argo chegue com valores mais competitivos. A estratégia da Fiat é manter o hatch próximo da faixa dos R$ 100 mil, buscando recuperar volume e presença no segmento.

Assim, ao manter o nome Argo, a Fiat aposta na força de um modelo já conhecido do público brasileiro, combinando nova base global, eletrificação leve e foco em preços mais acessíveis. Para acompanhar os próximos detalhes sobre o novo Argo e outros lançamentos, continue no Mundo do Automóvel para PCD.

Mundo do Automóvel para PCD
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