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Chevrolet Sonic vai ganhar versões híbridas em breve, confirma GM

SUV terá novas configurações e começará a ser exportado para outros países da América do Sul; plano de eletrificação da GM deve começar com Tracker MHEV

25 jul 2026 - 17h26
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O Chevrolet Sonic ganhará novas versões e será exportado para outros países da América Latina. As novidades foram confirmadas por executivos da General Motors durante evento em comemoração aos cinco milhões de veículos fabricados em Gravataí (RS) em conversa com Automotive Business.

O presidente da GM América do Sul, Thomas Owsianski, ressaltou a importância do Sonic dentro da linha de produtos da marca, especialmente por fazer parte de um segmento de alto volume no mercado brasileiro.

Para concorrer com Fiat Pulse e Volkswagen Tera, o Sonic ganhará "versões adicionais" nos próximos meses, segundo Owsianski, sem dar detalhes sobre elas.

Além disso, o presidente da montadora confirmou que o Sonic será lançado em outros países da América do Sul, como Argentina e Colômbia.

Híbridos chegam em breve

Durante o mesmo evento, Fábio Rua, vice-presidente da GM do Brasil, anunciou que a montadora também planeja lançar motores híbridos. Segundo o executivo, eles já estão "saindo do forno", dando início a um plano de eletrificação mais abrangente da empresa, que prevê investimentos de R$ 5,5 bilhões.

A expectativa é que a GM comece introduzindo a motorização híbrida leve flex no SUV Tracker. Segundo o site GM Authority, os motores 1.0 e 1.2 turbo receberão um sistema híbrido leve (MHEV) de 48 V, semelhante, porém mais robusto, do que os utilizados pelo Fiat Pulse e pelo Fastback.

Chevrolet Tracker está cotado para ser o primeiro híbrido da GM no Brasil
Chevrolet Tracker está cotado para ser o primeiro híbrido da GM no Brasil
Foto: Werther Santana/Estadão / Estadão

A eletrificação do conjunto, porém, não deve alterar a potência dos motores, que manterão 115 cv e 141 cv, respectivamente.

Sonic e Montana são outros dois modelos que também deverão receber motores MHEV flex. A promessa da GM é que todo o seu portfólio seja eletrificado até 2030, em uma estratégia que inclui modelos híbridos plug-in, conforme anunciado anteriormente.

Estadão
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