Audi revive o A2 como crossover elétrico com até 645 km de autonomia

A Audi reviveu o A2, mas mudou completamente sua proposta. O novo A2 e-tron retorna como um crossover elétrico baseado na plataforma MEB do Grupo Volkswagen, com até 645 km de autonomia pelo ciclo WLTP e versões de até 326 cv.

O visual mantém referências ao A2 original, principalmente na traseira, com a janela de vidro dividida. A dianteira tem entrada de ar ativa, enquanto rodas aerodinâmicas e soluções na carroceria ajudam a melhorar a eficiência.

Por dentro, o modelo aposta em uma cabine minimalista, com quadro de instrumentos digital de 11,9 polegadas e central multimídia de 12,8”. O seletor de marchas fica na coluna de direção e há carregadores sem fio no console.

Com 2,77 metros de entre-eixos, o A2 e-tron tem porte semelhante ao Q4 e-tron e oferece 396 litros de porta-malas, além de um compartimento adicional na dianteira.

Serão três opções de bateria, de 52, 61 e 84 kWh, com autonomias entre 422 e 645 km. O carregamento rápido de 10% a 80% pode ser feito em até 29 minutos, com potência de até 183 kW.

A versão de entrada tem 170 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos. No topo, os 326 cv permitem completar a prova em 5,7 segundos e chegar a 200 km/h. Todas as versões têm tração dianteira, sem opção de quattro.

Na Alemanha, o novo A2 e-tron terá preço inicial de 38.200 euros. As vendas começam na Europa em outubro, com entregas previstas para o início de 2027.